Smontato motore mk
 

CIao belliiiiii

allora ho smontato il motore

e ho notato che la testa del pistone è nera , bruciata

e il cilindro ha un infinità di righine sottili ma non verticali x fortuna, tutte orizzontali...
è preoccupante?
poi perchè è tutto bruciato cosi?
causa miscela troppo grassa?
se volete domani posso fargli due fotine

Per la testa nera posso ipotizzare miscela troppo grassa oppure olio di scarsa qualità! Per le righe non me li spiego proprio: se sono verticali possono essere segni di grippaggio, ma messe orizzontali non capisco come si siano potute formare.... foto, foto, sarebbe d'aiuto!

righe orizzontali???!? cioè parallele alla fascia?!?!? proprio strano...

foto?

che benza e olio usi.... e la miscela a quanto fai?

secondo me sono le classiche righine sottilissime di rifinitura del cilindro... non è a canna cromata quindi x me sono normali.
Mi pare le avesse anche il mio bb da nuovo... l'importante è non avere dei solchi!
cmq la testa nera è appunto carburazione grassa opure olio infimo... oppure veramente tanti pieni sulla schiena, ma tanti!

le righe orizzontali sono normali conseguenze della lavorazione, con l'usura del cilindro andranno via; la testa sporca può essere causata dalla miscela troppo grassa usata magari in rodaggio

Ciao,
una informazione che per molti può essere banale.
Quando effettuiamo il rodaggio, anche con olio buono, sicuramente quel nero si deposita su tutti i pistoni. Finito il rodaggio, salvo che non sia una carburazione grassa, non dovrebbe andare via da solo?
Con una classica miscela al 2 o 2,5, facendo lavorare bene il motore, non dovrebbe pulirsi da solo il motore?

Grazie e ciao

Dai ragazzi!!!
dentro il cilindro si brucia benzina mischiata con olio e non detersivo;
Il cielo del pistone è normalissimo che sia nero;questo è dovuto per la maggior parte al deposito dei componenti carboniosi incombusti.....

Bravo bravo è normalissimo....... ma possono essere puliti sia la testa che il cielo del pistone con una carta vetrata da 1200 e acqua, quando ritornano puliti dare una bella soffiata col compressore e il problema si risolve!!!!!!E' certo che usando un olio decente le incrostazioni si riformeranno meno facilmente!!!!!!

il problema è che ste cinesine non c'hanno la testa scomponibile e a provare a pulire la testa si rischia di rigare la canna