Motore Junior ex novo !
 

Salve a tutti.. vorrei realizzare ex novo un motore per mio figlio (attualmente usa un 4,2cv) in previsione di qualche garetta amatoriale.

Che tipo di configurazione motore è preferibile secondo voi? Carter Polini o BZM ? Tipo di Biella ? e soprattutto cilindro aria Polini, Malossi o BZM ?

Grazie a tutti i papà per la risposte...ciao ! :si:

Ciao. Sarebbe utile sapere un riferimento di quale categoria appartiene il pilota (FMI o UISP).

ciao, qui in zona Padova-Vicenza il team "due ruote sicure " organizza un campionato locale diciamo dove i bambini divisi per età possono montare motore 40 aria su carter motore da 6,2cv , carburatore 14 (ma dicono anche il 15) , frizione tarata a 6500 giri e una boccola allo scarico con foro da 10mm.

So che sui carter polini posso montare cilindro Malossi e BZM. Sono orientato verso questi modelli, ma non conosco bene le loro caratteristiche di erogazione e di rendimento..

Se mi sai aiutare?
saluti

Scusa ma chiedevo categoria del pilota e/o restrizioni varie (flange allo scarico ecc.)

allora.. mi sono documentato,,.. categoria Junior A da 7 a 9 anni, motore aria, flangia da 10 allo scarico....

Il meglio che ho provato io è:
Motore tutto Polini 6,2 a 5 travasi con albero pieno, pacco monopetalo, carburatore SHA 14, lamelle BZM in fiberglass da 0,25 (va molto bene anche 3 travasi). Forse con il PHBG da 15 va un pelo più forte, ma spesso la difficoltà nella messa a punto fa preferire il più semplice SHA (anche in virtù dei risultati in Pulcini UISP 2008, vedi Zannoni Kevin)
Oppure va molto bene il BZM con albero standard e cilindro a 3 travasi, sempre con pacco monopetalo (in pratica il motore BZM standard completo), per il resto (lamelle e carburatore) idem come sopra.
Importante è la marmitta che deve essere piccola. :si:

grazie Fabiano per le risposte.. quindi anche polini completo è ok ! oppure carter polini e cilindro BZM.

Vedo nei listini la presenza del Malossi ad aria, ma nessuno ne parla ancora..tu sai qualcosa ?

No, ancora niente e non ne ho visto ancora uno girare, non saprei.

sul sito bzm c'è il 40 tre travasi per carter polini (non vorrei dire una stro..... ma fino a poco tempo fa non c'era infatti di fianco c'è scritto NEW ).....non ci sarà tantissima differenza con polini....
se ti può essere d'aiuto io ho appena preparato la mini a mio figlio (non ha ancora 6 anni )
ho montato sui carter ************** 6.2 il cilindro originale polini aria 40 tre travasi , albero bzm placche rosse ( l'avevo in garage a fare niente) , pacco lamellare bi petalo con le lamelle + morbide ( 0.20 fiberglass ) , dell'orto sha 15-15 , marmitta cs racing per il 50 cc ( anche questa era in garage inutilizzata ) , frizione cs racing con molle morbide (gialle bzm ) ...... senza la flangia è una bomba (e considera che i carter sono cinesi ************** ,così come il telaio ,quindi dall'allbero alla ruota qualche cavallo me lo perdo sicuramente per strada )........ devo ancora provarla con la flangia perchè non avevo getti così piccoli per carburarla....

ciao wloky mio figlio monta motore completo bzm 420 5t mono petalo carburatore sha 15/15 senza flange e si trova bene comunque c'è anche 3T il bzm aria sia per blocco bzm che polini