Minimotard 110 - 125cc 4 Tempi
 

Ho aperto questo Frm ,
per rispondere a tutte le curiosità sui nostri modelli 110cc e 125cc 4 Tempi .

Visto che sono la moda del momento , sono quà per darvi spegazioni , funzionalità , prezzi e doti tecniche .

Se riesco ... allego foto del 110cc 4 T .

( se non sono riuscito... posso inviare a interessati... oppure datemi una mano a pubblicarla !!!

In attesa delle vostre domande ,

Saluti,
Daniele

io avrei una curiosità :) ...ho letto che alcune Pit Bike italiane montano motori Loncin...ora su ebay stanno girando un paio di modelli che mi stuzziccano....uno con motore Loncin ( 480 + 130ss dalla germania ) e l'altro (dal prezzo un po inferiore) con motore Lifan...tutti e due 125cc 4t raffreddati ad aria...a parte le differenze telaistiche con le italiane, c'è molta differenza di affidabilità tra i 2 motori in questione o uno vale l'altro ?
Grazie in anticipo
Luca :smt130 :smt130

Ovviamente , ti consiglio di spedndere qualcosina in piu' e acquistare dei modelli , magari sempre cinesi , ma da aziende italiane , in quanto , in caso di difetto , comunicare con l'assistenza tedesca è molto difficile ed inoltre per avere i ricambi , oltre che asettare parecchi giorni si va in contro anche a spese di spedizione maggiori !!!

Insomma.... Chi piu' Spende... Meno Spende !!!
( questo è un detto... che sarebbe.. è meglio spendere d+' all'inizio... che trovarsi a spendere di piu' dopo !! )

Per il fatto di affidabilità dei motori , la marca NON CONTA , conta sopratututto le caratteristiche del motore , se a marce , se a friszione automatica ecc...

Tieni conto che i modelli piu' belli , hanno la possibilità di essere accesi anche in marcia , semplicemente tirando la frizione !!!

Ovviamente , ribadisco.... Comprate da Importatori italiani !!!

guarda non so come fai tu ad accendere tirando la frizione....dalle parti mie si lascia per accenderli in marcia....hihihihi

guarda...questo concetto l'ho applicato per l' aquisto della mia Dm quindi condivido in pieno...ma una Pit Bike del genere la comprerei giusto per andare a cazzeggiare ogni tanto in qualche sterratino ... senza nessuna pretesa...piu di 600-700 euri li spenderei al massimo per la nuova Pitbike Dm che la danno a 1200 euri con gomme sie Offroad che Motard...cmq grazie dei consigli :)

lo sai vero ke la pitbike dm monta motori loncin?
io se prendo un pitbike, preferisco spenderci 500 euro piuttosto ke mille...per cosa poi? per rischiare di avere altri ricambi cinesi? :nono: grazie, se cambio qualcosa, piuttosto me lo faccio rifare a mano, ma italiano 100%

io semplicemente dicevo che una PitBike "non italiana" che mi costa in italia 1000-1200 euro, la trovo dalla germania a 630 euro...per quello che ci farei mi andrebbe piu che bene...se proprio dovessi spendere 1000 o piu euro prenderei la Dm che, anche se monta il motore Loncin, mi offrirebbe sicuramente altre garanzie....

si tu hai ragione, non condividevo il pensiero di dmbimport ;)

eheh avevo capito na fava allora :D

Ognino è libero di prendere quello che gli pare... Giusto !!

Ribadisco solamente , che ci sono Diversi Modelli in commercio e se siete interessati , vi posso suggerire di guardare bene le differenze... Ammortizzatori... Forcelle Rovesciate o No , Forcellone Post se in ferro o alluminio...ecc...

Noi poi gestiamo anche un magazzino Ricambi , ben Fornito !

Come potete vedere , il Motard DM ha forcelle Standard , come quelle che utilizziamo noi sul Modello CR110 che va al pubblico a 820 Euro Iva Compresa , poi cè sempre lo sconto...!!

Ricordate , che acquistando dalla germania , è dura ottenere garanzie , inoltre la Spedizione è cara... e per finire , siete EVASORI D' IVA , in quanto sulla fattura , viene riportato che l'iva è a carico dell'acquirente... quindi siete tenuti , una volta ricevuta la moto a versare L'Iva all'ufficio imposte !!!


Detto Questo.. A ogniuno la Sua Qualità e Preferenza..!!!

Grazie , Saluti,
Daniele