Mezzaluna albero motore cinese
 

Ciao ragazzi, ho acquistato il volano bzm autoventilato per la mia D1, ho notato che la mezzaluna del volano bzm è molto piu' stretta di quella del volano cinese e quindi impossibile montarla. Se lo lascio senza chiavetta e lo stringo per bene pensate che si possa in qualche modo spostare?

Grazie a tutti.

io proprio non mi fiderei a girare senza chiavetta sul volano...come puoi essere certo di centrarlo giusto?

Be centrarlo è un giochetto basta sovrapporre la svasatura del volano con quella dell'albero, il mio problema non è centrarlo ma che non si muova.
Una soluzione risolutiva al 100% c'è e sarebbe sostituire l'albero motore con uno ita, il problema e che adesso economicamente non posso e quindi devo adattarlo.

centrarlo a occhio può anche venirti piu o meno...
il problema è che il "piu o meno" sul centraggio di un albero rischia di essere 3/4/5°, che non sono pochi nel momento dell'accensione.

per il fatto che si muova una volta stretto il dado non penso ci sia sto problema.
l'accoppiamento conico del volano è molto tenace, non penso che una volta stretto bene il dado il volano riesca a ruotare sull'albero.

Io farei così: prendi la chiavetta a mezzaluna cinese, quella spessa, lasci la parte larga che si pianti bene all'interno dell'albero cina mentre la parte superiore la limi fino a che non passa nel volano ita... ovviamente bisogna fare il lavoro con buona precisione asportando un pò di materiale per ogni lato della chiavetta... :si:

Infatti un'altro mio amico mi aveva consigliato la stesa cosa, ci proverò con il dremel...Il problema e che la chiavetta è molto piccola....Lavoro da vero cinese :rotfl:

dovrò modificare anche il supporto di fissaggio della bobina, il diametro del foro del volano ita è molto piu' grande di quello cinese e quindi sta molto piu' in dentro con l'inevitabile problema che la bobina non sta piu' centrata sul volano.

Perchè hai preso proprio quel volano ventilato BZM??? non era meglio se cercavi un Polini originale o replica che spendevi molto meno... Il volano ventilato è solo una trovata commerciale non serve a nulla secondo me...

Da quello che so i volani italiani sono tutti uguali, hanno tutti la mezza luna piu' piccola rispetto a quella del lato frizione, dove ho comprato il volano sono tornato il giorno dopo e facendogli presente il problema mi ha fatto vedere tutti i volani bzm e polini....hanno tutti la mezzaluna lato volano piu' piccola.

Ciao jegx io ho il tuo stesso problema ma al contrario ,cioè ho l'albero ita(polini)con foro chiavetta da 2 e volano cina con foro da 3 ,per risolvere il problema prendo una chiavetta da 3 e con molta pazienza, la metà inferiore, la porto a 2 ma togliendo mezzo millemetro per parte con la lima perchè deve essere un lavoro preciso:si:
Secondo me non ti conviene girare senza chiavetta :moto: