preparazione pronto gara
 

Ciao ragazzi ho comprato un dm pronto gara 2006

cosa si potrebbe fare x esasperarla al limite???

senza toccare la cilindrata!!!

aspetto vostri consigli.....

Se hai il pronto gara, sei quasi al limite.
Le lavorazioni rimanenti sono complicate ed è bene che vengano fatte da un preparatore serio per non limitare l'affidabilità.
Il bzm è quasi perfetto così com'è la raccordatura dei travasi a volte non è neanche necessaria, puoi lavorare le geometrie dei travasi, l'aspirazione ma si parla di guadagnare 1/4 di cv e se sbagli a fare il lavoro dopo il motore và di meno.
Se devi correre in FMI senior midi cmq devi tenerla originale, se vuoi correre in open.... beh li si và su segreti di preparazione che pochi o nessno rivela.
Se non devi correre in FMI prendi il 50cc 6 travasi + albero placca rossa (corsa maggiorata) e dopo quello non c'è altro modo di avere più potenza. :si:
Difficile che 15 cv non ti bastino.

motore a parte,esistono accessori che potrebbero aumentare le prestazioni della ciclistica?

ok

allora x adesso me la tengo cosi tutta "originale"....

sulla dm? più ke un ammo di sterzo ultra-tecnologico, la vedo dura....

sapevate ke sulla dm prontogara nn c'è l'ammortizzatore di sterzo e me lo sono dovuto far mettere cm optionals???

no io nn lo sapevo...e direi ke è abbastanza scandaloso :look:

purtroppo lo sapevo..xche quando ero un ballo x comprare la GRC o DM avevo sotto mano tutta la lista di accessori e nella DM non era presente l'ammo...un vero peccato..tra l'altro quello DM costa anche di + di quello GRC :look:

quoto sks!!!

sono piccole cose ke nn si vedono e ke nn scrivono....

meno male ke almeno il concessionario me lo ha detto....

già sono 20 giorni ke aspetto la moto speriamo ke mi arrivi questo inizio sett...