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desmo80 19-02-09 19: 57

dubbio tappo radiatore
 
ciao ragazzi,sono nuovo del forum,ho comprato da circa una settimana una c1 con 46cc radiatore maggiorato,marmitta pancia grande,nn l'ho manco messa in moto,ho tirato giù il motore aperto in due e stò aspettando i cuscinetti skf e paraoli vari...
ora ho un dubbio,ho comprato all'autoricambi il tappo radiatore fiat,il tappo si impana tutto ok,ora sulla scatola ho letto senza sfiato...nn vorrei che nn andasse bene...sapreste aiutarmi?

grazie tante...

heavymachinegun 19-02-09 20: 22

Quote:

Originariamente inviata da desmo80 (Messaggio 874079)
ciao ragazzi,sono nuovo del forum,ho comprato da circa una settimana una c1 con 46cc radiatore maggiorato,marmitta pancia grande,nn l'ho manco messa in moto,ho tirato giù il motore aperto in due e stò aspettando i cuscinetti skf e paraoli vari...
ora ho un dubbio,ho comprato all'autoricambi il tappo radiatore fiat,il tappo si impana tutto ok,ora sulla scatola ho letto senza sfiato...nn vorrei che nn andasse bene...sapreste aiutarmi?

grazie tante...


strano perchè solitamente i tappi per i rad si aprono quando superano un certa pressione,altrimenti non hanno nessuna utilità

desmo80 19-02-09 21: 07

infatti anche io sapevo che sono costruiti in modo da sfiatare...l'ho anche confrontato con la foto presente nelle guide...il tappo è identico stessa marca solo che invece di 1,00 c'è scritto 0,70 bar... bho,caso mai lo provo e vedo se và bene,cmq,allargo anche i passaggi dell'acqua nel cilindro così insieme al radiatore maggiorato e tappo ita dovrei stare apposto...

Draco brothers 19-02-09 21: 21

se c'è scritto 0,7 bar vuol dire ke sfiata a 0,7 invece ke a 1,2...nn cambia nulla!!

desmo80 19-02-09 21: 55

ok grazie a tutti..
ciao Draco ho visto che hai la motina come la mia che mi puoi dire a riguardo,come ti và? io ancora nn l'ho neanche accesa...gli stò cambiando cuscinetti, paraolio poi ho comprato la cupola compressa,lamelle carbonio 0,30 stò cercando una basetta di alluminio per fare lo spessore al pacco lamellare,poi avrei intenzione di montargli un dell'orto phbg 18...candela ngk,poi stò cercando qualcosa per fare il rinforzo alle pedane,avevo pensato ad una barra filettata passante...

DevilMarco 24-02-09 19: 04

invece di rinforzare le pedane ti suggerisco di farti delle pedane rialzate

neromoto 24-02-09 22: 19

Monta dlle pedane rialzate e vedrai che la musica cambia....
Per quanto il tappo fia anche io ne monto uno da 0,7 come il tuo su una c1 39cc e và una meraviglia...
Spero di esserti stato di aiuto...

brix29 25-02-09 09: 53

quoto: io monto quello di una lancia Y10 modello vecchio e va bene.
Per le pedane rialzale, ma innazitutto devono essere comode!

desmo80 26-02-09 21: 07

grazie a tutti per i consigli, le pedane infatti ho intenzione di farle rialzate ma cmq una barra filettata la metto lo stesso,meglio un rinforzo in più che uno in meno...
non vedo l'ora di provare sta motina...che pizza stò aspettando che mi arrivino i paraolio così chiudo il motore,manco mi è arrivata e l'hò subito smontata;) vabbè speriamo bene...:smt124

.::Anco69::. 02-03-09 23: 31

Quote:

Originariamente inviata da DevilMarco (Messaggio 877584)
invece di rinforzare le pedane ti suggerisco di farti delle pedane rialzate

Si riferisce alle piastre alle quali sono attaccate le pedane, il pezzo in cui si uniscono centrale e reggisella...

Cmq è una santissima cosa, anche io ho fatto così... un dado normale dal lato interno, uno autobloccante fuori e sei apposto! ;)


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