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SB07 16-02-09 20: 47

CILINDRO BZM 50cc SB07
 
Ciao a tutti
Approfitto del fatto ke il ragazzo ke mi ha commissionato questo motore non è un utente e non gli interessa nulla se le foto del suo motore vengono pubblicate!!!
Questo è un tipico cilindro lavorato per carter motore Polini 6.2 (naturalmente ed opportunamente rivisti), dove è stato rifatto il piano di appoggio prendendolo su opportuna spina di centraggio, riviste le forme delle luci e di scarico, condotti boosters...verrà montato con albero motore BZM spalle rosse...ecc.ecc...

Vi allego le fotografie del lavoro sul cilindro!...anke se come potrete vedere non ho futuro come fotografo!!!

http://img382.imageshack.us/img382/453/cimg0371cc7.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/7048/cimg0373wo9.jpg

http://img530.imageshack.us/img530/553/cimg0395qn3.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/3249/cimg0382ak8.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/5135/cimg0394ha5.jpg

manu491 16-02-09 20: 50

giusto per vedere se comincio a capirci qualcosa... sbaglio o hai lavorato parecchio sull'altezza del segnale?

Stef81 16-02-09 21: 18

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 871906)
giusto per vedere se comincio a capirci qualcosa... sbaglio o hai lavorato parecchio sull'altezza del segnale?

A me non sembra sai...

Piuttosto lo scarico ma soprattutto i boosters sono stati ampliati...


Cmq io l'ho visto dal vivo sto gt, le foto non rendono al 100% ma vi posso assicurare che qua il ragazzo è ipersensibile su falangine e falangette... :lol1: non si vede un'imperfezione da nessuna parte!!!

francesco#3 16-02-09 21: 18

ma il cilindro è x carter bz asolato x polini !? .. in + vedo il passaggio interno !!?!!

simo748s 16-02-09 21: 36

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 871906)
giusto per vedere se comincio a capirci qualcosa... sbaglio o hai lavorato parecchio sull'altezza del segnale?

Quote:

Originariamente inviata da Stef81 (Messaggio 871957)
A me non sembra sai...

Manu lascia perdere!!!
:D :D
:lol1:

manu491 16-02-09 21: 53

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 871980)
Manu lascia perdere!!!
:D :D
:lol1:

eh mi sa che è meglio :smt121

simo748s 16-02-09 22: 13

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 872010)
eh mi sa che è meglio :smt121

aspettiamo pareri dagli esperti :si:

magari hai ragione :D

X-lite 16-02-09 22: 16

E' perfetto.... complimenti Stefano... non avrei fatto di meglio!!! ( avevi ancora margine sullo scarico in larghezza...)

SRT 16-02-09 22: 29

bel cilindrino ste...lo sai però che io li faccio diversi!
La forma dello scarico soprattutto,la tua è più tondeggiante e stretta dei miei

se riesco posto foto di un cilindro che ho a casa adesso,che mi è tornato dalla cromatura...con un difetto,vabbè,lo devo rimandare su.
E' tutto pallinato,sia travasi che scarico,ma la differenza da un cilindro di serie si vede eheh...

EDIT:

intanto posto l'unica foto che mi è rimasta dopo la formattazione...questo cilindro lo feci...ehm..penso luglio/agosto 2007,non mi ricordo...(non è quello di cui parlavo sopra)
Non ho foto più dettagliate...purtroppo mi è rimasta solo questa
Spero che a stefano non dispiaccia :D

lavorato in fasature e geometria scarico e travasi...c'è stato fatto anche un lavoro alla camicia come a tutti,ma dopo aver fatto la foto

http://img19.imageshack.us/img19/776...igi1motfj8.jpg

lele#39 17-02-09 00: 22

complimenti, il lavoro è di una pulizia e precisione impeccabile...bravo...


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