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mully1 13-02-09 15: 34

Meglio molkt26 o mikuni 26 taiwan
 
Oggi mi è arrivato il 140 (jailing-lifan) con carburatore molkt(miconi) 26, lascio quello o gli monto un vm26 taiwan che ho già? raga niente supposizioni però, risp solo se avete o conoscete qualcuno che ha avuto entrambi e ne conosce l'effetiva resa.

EmA 15-02-09 12: 55

premetto che io il molkt non l'ho mai provato! In tanti mi hanno detto però che è una ciofeca. O meglio, si carbura peggio e le prestazioni son all'incirca le stesse del mikuni china.
A sto punto meglio il mikuni china. Almeno si carbura al volo e non va quasi mai ritoccato (perchè tanto cambia poco :)).
Fosse un 150, magari meglio il miconi, per lo meno è 28 quello che ti danno.
Ma sul 140, essendo entrambi 26 io direi mikuni cina.
E' economico, fatto in china, ma mikuni. L'altro è un taroccone cinese.

E' una supposizione, però credo ti possa servire... :D

rezonline 15-03-09 17: 21

Il Molkt è una replica del Mikuni VM26...ma molto replica!!Io,l'ho sulla Pit Lem perchè il Keihin PVK28 non riesco a farcelo stare.L'avevo montato e carburato montandolo al volo...ero stra-contento,ma...quando sono andato per sistemarlo per bene...o tocca il serbatoio,o tocca il motore...che delusione che ho avuto!!!Il Molkt và la metà...pensa che con il PVK si alzava da sola in seconda di gas,ora...col piffero che si alza da sola...ci vuole anche un tirottino...


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