Aiutoooo non frenaaaaaaaaaaa
 

come faccio a migliorare la frenata della mia c1? mi hanno detto che il kit dei freni idraulici non è valido,si può adattare quello della DM a filo o idraulico?:si:

per prima cosa monta se non lo hai gia' fatto delle leve completamente in alluminio (sia leva che attacco) cambia guaine e fili, poi hai due soluzioni o cerchi di trovare delle pasticche freno migliori per le pinze che gia' hai o se hai l'impianto doppio disco provi a levarne uno e a montare disco e pinza DM o Blata, mi sembra qualcuno si sia gia' cimentato in quest'impresa cerca un po' nel forum!

quoto
a volte cambiare pasticche e guaine non guasta spesso è proprio il meccanismo molla e pistoncino cinese che non funzionano...
con una pinza italiana risolvi gran parte dei problemi...sempre che rimanga flottante...:si:

Il ed un mio amico abbiamo fatto come hanno detto Henry e Overdrive già l'anno scorso e ti posso garantire che la frenata è migliorata dal giorno alla notte con solo 10 euro, basta andare dal ciclista più vicino e prendere le leve della MBK, le leve cinesi tirandole flettono e non comprimono le pasticche dei freni.

potresti sempre montare un paracadute in aggiunta.....

proverò a cambiare leve filo,ecc.....
il paracadute non è male
al max provo con i freni di un trattore:trattore: :smt136:smt136

montato sulla mia forcelle blata da 28 con disco da 160 su cerchio non blata e il tutto condito da una pinza/pompa idraulica cinese
Dopo varie bestemmie, spessoramenti e "limamenti" vari l'ho motata.... adesso la pista deve dirmi sul risultato.
So solo che da fermo la sensazione è ottima

cercando sul sito della zocchi delle pastiglie buone ho visto che mi hanno messo quelle per la polini,ma vanno bene?

Io sulla mia ho esattamente l'impianto frenante che hai montato te e ti posso garantire che frena di brutto e se non stai attento e pinzi troppo forte ti cappotti....:temporale: L'unico neo che ho notato, ma qui siamo mooooolto nel personale, è la leva che io mi trovo meglio con la 2 dita... per il resto se hai già passato la fase bestemmie e sei riuscito a far frullare bene la ruota da non pinzata sei a cavallo :si::si::si: sono certo che ne rimarrai soddisfatto!!! CONSIGLIATISSIMO

io ho una c1 con doppio disco , e ho modificato i freni facendo un foro per il fissaggio del filo + vicono al fulcro della leva.... in questo modo si accorcia la corsa della leva freno, quindi a parità di corsa + frenata.... prima toccavo nella manopola e frenava , ora se tocco nella manopola mi cappotto subito

piccola modifica non costasa e funzionale