DM 10Cv Lorey e altri esperti
 

Ciao
nella DM 10cv con GT Polini, per mettere il BZM Pronto gara della 14cv
cosa devo modificare?

Ho un idea ma non ne sono sicuro.

:(
:confused:

dipende se la BZM fà anche il 40 a 5 travasi per i carter polini.

consigliato l'albero a spalle piene se il tuo motore ha qll standard

Se intendi mette il gruppo termico bzm puoi montare quello fatto per i carter polini (come il mio 50cc 6travasi ).
Nel kit che avevo preso io c'era tutto: cilindro, pistone, coperchio testa, cupola, spinotto e seger, prigionieri e dadi, guarnizioni.
Puoi tenere anche l'albero originale (anche se la massima resa sarebbe ocn il polini racing 4 flange), magari visto che cambi tutto io cambierei anche la gabbia rulli che non è inclusa.
Poi lo scarico è già l'official ma il carburatore è un 14/14, metti un bel phbg 15 o 18 dopo avrai una mini da paura......

Altrimenti malossi !!!
Ma la gp3 reverse dichiarata 14cv ha carter polini giusto???
Che monta allora come GT???

La polini reverse ha il 316A/4 però non considerarla è un motore ocmpletamente diverso.
Anche il malossi è un ottimo gruppo termico.

Lo skerzo quanto costa???

:polini:

Ok trovato il prezzo....grazie Lorey.

250 GT
140 Albero
80 carburatore

io sulla mi DM ho montato il solo carburatore 18 , sono stato uno dei pochi fortunati a prendere con la 10 cv il 5 T (316 A), con il 5 T e il 18 la differenza con il 40 cc bzm 5T sempre col 18 è minima il bzm ha in + pochi bassi ma in allungo a parità di rapporti siamo li anzi.......sgasoman può confermare....

Il mio consiglio è se hai il 5 travasi va bene basta monatre un 18 , se hai il 3 travasi allora pensa a cambiare GT.

;)

Ciao....ke significa uno dei pochi fortunati???
Ma nn sono tutte 3T?? Si sono sbagliati oppure prima le facevano
con il 5T??
Ke anno e' la tua??? Io ho visto una di gennaio 2006....ke sicuramente e' mod 2005.
A meno che nn abbia il radiatore ricurvo....giusto???

Tra poco potete farmi anke moderatore....sto diventando un esperto e cn me qualcosa vi tocca studiare anke a voi !!! Skerzo naturalmente
:brinda:

:clap:

Anche la mia 2005 aveva il vecchio 5T e il radiatore curvo :D :D :D