Avantreno c1
 

Vi spiego il mio dubbio (ho già usato il tasto cerca ma non ho trovato la risposta)

Ho una C1 con doppio disco a margherita sull'anteriore,e devo cambiare forcella.
il mio dubbio è questo.
La frenata è migliore con un doppio disco a margherita o uno singolo maggiorato?


grazie

Vai con il "singolo maggiorato"...poi dipende da ke impianto frenante vuoi montare...per sentito dire solo rogne con il doppio...!!!
Io sull'anteriore avevo il freno singolo....ho montato l'idraulico cinese di PBP...devo ancora correrci...ma gia' da fermo mi ispira!!!e il bello ke in 5 minuti l'ho montato...:si:

di sicuro il mono disco maggiorato , con pinza ************** e pasticche sintetizzate :si:

io sono passato da un doppio disco a un singolo maggiorato con pinza a filo e già i miglioramenti erano notevoli;poi ho cambiato la pinza con un'idraulica di PBP e ho avuto ancora miglioramenti che mi hanno reso soddisfatto!!

quoto il disco singolo maggiorato...ma attenzione molto dipende dalla pinza...
ce ne sono di 2 o addirittura 3 tipi...e uno solo funziona bene :si:

Allora vi dico che ho tutti e due,li avevo montati sulla cina aria.Vi chiedo.
LA FORCELLA MAGGIORATA PER CINA ARIA (QUELLA DI AVOTENICA) LA POSSO MONTARE SULLA C1?
SUL FRENO IDRAULICO CINESE CHE LEVA POSSO METTERCI DATO CHE QUELLE NORMALI NON CI VANNO BENE PERCHè NON SPINGONO IL PISTONCINO?

in che senso le leve originali non spingono il pistoncino??? :smt132

esatto non ce niente che spinga il pistoncino .
esistone leve apposta?

Ma l'avantreno maggiorato di avotecnica che e' compatibile per le cina aria va bene per le c1?