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consiglio montaggio bzm 50 su carter polini revers
ciao, volevo sapere se qualcuno ha montato il gt bzm 50 6 travasi su i carter polini revers. Vorrei sapere le eventuali lavorazioni e se c'è un reale incremento delle prestazioni.vi premetto che ho già in casa il gt che dovevo montare sulla mia cinesina.
Grazie |
montalo, vai tranquillo, ho sentito molti pareri, ma dicono che il bzm se è lavorato un po va che è una bomba, basta raccordare i carter ai travasi e secondo me sei a cavallo
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mi sembra ci siano diversi utenti con la G1 che l'hanno fatto ed hanno avuto ottimi risultati, è una buona scelta...
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Io ce l'ho messo... è va da dio! Ciaoooo
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come tutti i gt bzm oltre che a raccordare con i carter dovresti inoltre smussare le luci di travaso (perche' a spigolo usura precocemente il segmento) e eliminare i granuli di fusione dalle pareti di quest'ultimo.... poi se vuoi il max, c'è ne ancora da fare!!!:si:
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ragazzi grazie, avete percaso due fotine dei lavori che avete fatto?
c'è molta diferenza tra il 39 è il 50? |
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Grazie raga!!! |
il bzm in teoria dovrebbe avere un po' più di bassi (voci) c'è anche il malossi ma non so se c'c'è per il revers e dicono che vada molto bene.
quello che ti posso dire ora è che tra il motore cina 39 e il polini è tutta un'altra cosa ha un allungo fenomenale ed è pieno a tutti i regimi.Il bzm lo monterò questa estate visto che non corro ora me la gusto ancora così.giusto il carburatore che da 15 passa a 18 e che sto cercando di carburare come ho scritto nell' altra discussione. domanda: c'è tanta differenza tra 39 tre travasi e bzm 50 chi ha fatto il passaggio? |
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