tamponi paratelaio
 

Sulle moto vere, ultimamente ho visto proliferare i tamponi paratelaio che si mettono lateralmente ed essendo più larghi della carena in caso di strisciata non fanno rovinare la carena.
Servono a qualcosa sulle mini o no???

So che sulle moto vere in caso di scivolata servono ma in caso che la moto si punti su di uno di questi tamponi, allora invece che migliorare perggiorano le cose, dato che poi si può rischiare di strappare l'attacco o peggio peigare il telaio.

Che mi dite al riguardo??

Secondo me non servono a niente, soprattutto se posizionati come sulle maxi. Quando cadi, solitamente striscia il contrappeso della manopola, la pedana, codino e probabilmente parte del forcellone o i piedini della forca. Al limite una sorta di tampone potrebbe essere utile da applicare proprio sulla coda, nella parte ovviamente più esterna, al fine di evitare le antiestetiche grattuggiate. Poi però bisogna vedere se un colpo secco non ti storge il reggisella...

di solito quando cado in mini e' perche' piego troppo, quindi struscio con la gamba sotto avendo cura di mantenere la mini alzata con le braccia per non farmi male, non ha mai riportato graffi ne botte e io non mi sono mai fatto niente...penso sia un buon metodo...dato che non stiamo parlando di moto da 200kg ;)

più che tamponi paratelaio io monterei dei contrappesi ai manubri così almeno se scivoli la moto non si impunta sulle manople e scivola via non facendosi nulla.il codone in caso di caduta cmq lo grattuggi al 99% a meno che non trovi qualche tecnica di "sacrificio umano" mettendoti la moto in braccio come qualcuno suggeriva (^_^)

Per il condone, ho visto alcune DM che montavano delle specie di slider proprio ai lati del codone....... geniale come idea