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-   -   come vi siete trovati con l'm5 (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/59567-come-vi-siete-trovati-lm5.html)

henrythebest 30-11-08 10: 49

come vi siete trovati con l'm5
 
ciao vorrei sapere con un sondaggio da quelli che hanno un mk5 come si sono trovati

simo#11 30-11-08 11: 03

Un altro sondaggio che non ha senso....attento che ti bannano....

davlight 30-11-08 11: 19

con l'm5? io preferisco l'm3, mi piace di più, magari bianca perlata:rotfl:

minidindo 30-11-08 12: 02

io ho provato una mini da noleggio che doveva essere un mk5 penso!! e poi mi sono comprato una wtr o7!1 be' non ce' storia la wt e' nettamente migliore, per comodita e telaio!! molto piu' robusto! e si giuda decisamente meglio!! il motore e' identico!!!

baffos 30-11-08 12: 52

penso invece che il telaio wt,
benchè robusto,
abbia delle proporzioni sbagliate, geometrie sbagliate..
canotto di sterzo troppo perpendicolare a terra,
passo troppo corto, e se dividessimo secondo una
linea immaginaria la prima parte del telaio dalla seconda, ossia da
dove partirebbe la forcella posteriore (benchè si stia parlando di un
telaio che è un tutt'uno), penso che abbia una forcella posteriore troppo
corta.
meglio allora le proporzioni dell'mk5 ..
io , per la stabilità che conferisce, preferisco un'mk3

minidindo 30-11-08 14: 03

io sto piu' comodo sulla wt!!! e riesco a giudare anche meglio!!! quindi per me e' meglio la wt!! puoi fare tutti i discorsi che vuoi sulle geometrie!! ecc.. ma rimane il fatto che io preferisco la wt! ma questa e' una mia opinione personale!! del resto anche la tua lo e'!
quindi o wt o mk l'importante e girare!!!! e divertirsi!! ok ciao ciao

simo#11 30-11-08 14: 10

Quote:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 822506)
io sto piu' comodo sulla wt!!! E riesco a giudare anche meglio!!! Quindi per me e' meglio la wt!! Puoi fare tutti i discorsi che vuoi sulle geometrie!! Ecc.. Ma rimane il fatto che io preferisco la wt! Ma questa e' una mia opinione personale!! Del resto anche la tua lo e'!
Quindi o wt o mk l'importante e girare!!!! E divertirsi!! Ok ciao ciao

io avevo un mk ora giro in wt ed è veramente piu' comoda e' quasi una midi....

baffos 30-11-08 16: 11

Quote:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 822506)
io sto piu' comodo sulla wt!!! e riesco a giudare anche meglio!!! quindi per me e' meglio la wt!! puoi fare tutti i discorsi che vuoi sulle geometrie!! ecc.. ma rimane il fatto che io preferisco la wt! ma questa e' una mia opinione personale!! del resto anche la tua lo e'!
quindi o wt o mk l'importante e girare!!!! e divertirsi!! ok ciao ciao

non serve però polemizzare!!!

ovviamente ognuno parla a titolo personale..
e ovviamente ognuno fa tutti i discorsi che vuole purchè rimangano
nel tema ! quindi tranquillità... non serve prendersela... cavolo, è un forum!

io dalla mia posso dire che ho guidato lucky 7, wt, mk5, mk3 e penso
, agganciandomi a quanto detto prima che , giunti ad un top di elaborazione,
il che ovviamente tiene conto anche delle gomme pmt,
mk3 sia la migliore in quanto ha un assetto più stabile e regge meglio gli
incrementi di potenza (sempre nei limiti di incrementi che si possono apportare a
una cina ad aria) .. dell'mk5 apprezzo che abbia comunque una forcella anteriore
inclinata più della wt in avanti , andandole a conferire un po' più di stabilità a fronte
dell'agilità che comunque quella tipologia di mini conferisce

minidindo 01-12-08 10: 11

tranquillo la mia era solo opinione personale ok ciao ciao

Io_N-Bello 10-12-08 15: 15

Quote:

Originariamente inviata da baffos (Messaggio 822579)
non serve però polemizzare!!!

ovviamente ognuno parla a titolo personale..
e ovviamente ognuno fa tutti i discorsi che vuole purchè rimangano
nel tema ! quindi tranquillità... non serve prendersela... cavolo, è un forum!

io dalla mia posso dire che ho guidato lucky 7, wt, mk5, mk3 e penso
, agganciandomi a quanto detto prima che , giunti ad un top di elaborazione,
il che ovviamente tiene conto anche delle gomme pmt,
mk3 sia la migliore in quanto ha un assetto più stabile e regge meglio gli
incrementi di potenza (sempre nei limiti di incrementi che si possono apportare a
una cina ad aria) .. dell'mk5 apprezzo che abbia comunque una forcella anteriore
inclinata più della wt in avanti , andandole a conferire un po' più di stabilità a fronte
dell'agilità che comunque quella tipologia di mini conferisce

Anche io ho preferito la forcella MK4 a perno avanzato per cercare un pizzico di stabilità in più.
Effettivamente il canotto è poco inclinato e il "forcellino" dietro è molto corto,
però bisogna ammettere che si guida davvero bene
e molti provando la mia WT07 dicono che è più comoda.
L'MK3 sarà 10cm più lunga :smt124


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