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mmlab 10-11-05 13: 06

Pignone di pocketbike
 
Ciao a tutti,
devo ammettere che ormai sto perdendo la pazienza con questa mini cinese, ma ormai sto in gioco e...non puo vincere lei!
Il problema e' sempre lo stesso, smonti una cosa per aggiustarla/migliorarla e te se ne rompe un'altra.
Dopo aver deciso di cambiare almeno la frizione, la corona e la catena, mi sono accorto che anche il pignone non andava bene. Era di un passo decisamente piu grande rispetto la nuova catena. (vi ricordo che sulla mia cinese di pocketbike c'era montata una corona a 54 denti ma con un passo molto grande, quindi c'era una catena con maglie grande, da bicicletta quasi).
Allora, dopo essere riuscito a smontare il pignone, tra l'altro sadato sulla campana (non so perche' pocketbike li debba saldare!), ho notato che il perno del pignone con la campana hanno un diametro decisamente piu grande rispetto ai pignoni con il passo piu piccolino. Non so di preciso ma mi sembra che abbiano una misura tipo m10 contro il pignoncino M6.
Ora, esistono pignoni con i denti piccolini ma con il perno piu grande?
Oppure devo inventarmi un riduttore per poter utilizzare la vecchia campana?
...ora capisco dov'e' tutta questa differenza di prezzo!

heavymachinegun 10-11-05 13: 11

cambia anche la campana e fai prima...

campana,pignone e compricampana ventilata dovrebbe costare 17 ?

Fedevelox 10-11-05 14: 09

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun
cambia anche la campana e fai prima...

campana,pignone e compricampana ventilata dovrebbe costare 17 ?

hai un link? :wink:

bonzo 10-11-05 16: 25

se serve io ho una campana praticamente nuova da vendere con pignone da 7 e una usata con pignone da 6

taro 13-11-05 17: 11

ho la stessa mini e lo stesso problema mmlab...come hai risolto ?? :wink:

mmlab 14-11-05 10: 33

.....mi sono informato e sembra che non esistano pignoni con denti piccoli e perno da 10!
Secondo i rivenditori basterebbe fare una modifica alla campana.
O la riempi con saldatura e la fai rifilettare da 8, oppure compri la campana che dovrebbe costare intorno ai 30?,

...come ho risolto!? La sto vendendo e vorrei farmi una C1, sembrerebbe che non ha tutti questi problemi e che e' piu facile intervenire sulle parti meccaniche e di telaio.
...buona fortuna.


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