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Estremo tentativo per migliorare la frenata della 911r
Oggi pomeriggio pensavo alla mia 911r (e lo so... quando si è innamorati di qualcosa si finisce che si pensa sempre a lei :lol1::lol1:) e al più grosso problema che caratterizza la moto... Ovvero il freno anteriore... Mentre pensavo a come migliorare la frenata, mi è venuta in mente come era fatta tale pinza freno e le relative pastiglie freno... Sono parecchio piccole, anche rispetto alle classiche della cina ad aria... L'idea è stata questa... Provare a montare, o al massimo adattare, un pinza freno per cina ad aria sulla forcella della 911r (credo che non ci siano grossi lavoroni da fare, dato che il cerchio e il freno sono identici a quello della cina ad aria) e vedere se ci sono dei miglioramenti.... Dico questo perchè, fino a quando giravo con il motardino (ovvero quando pesavo 90kg e passa) riuscivo in frenata ad alzare la posteriore in frenata.... Voi che ne pensate
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per me sarebbe meglio mettere la pinza originale polini, oppure non so sulla 911r ma so che sulla 911polini c'è la possibilità di montare il disco doppio anteriore.. non dovrebbe esser una spesa folle..:si:
meglio evitare di metter il freno della cinese ad aria!!!!!:no: |
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non è ché magari variano le dimensioni del disco?
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perchè non montare un'avantreno completo?dipo un d1 o simili...la roba ad aria lasciala dov'è perchè gia non basta per quelle ad aria, figurati su una liquido...
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ma montare una pinza idraulica no?
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scusa ma ai provato a regolarlo??
xke qualke volta(raramente) sulla mia :moto: il freno nn frena tanto, ma poi lo regolo e va alla grande:smt136:smt136 :trattore: |
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