problema frizione dm
 

ciao raga oggi finalmente o provato il mio ultimo aquisto, ho preso una dm usata non sono riuscito a registrare la frizione peso 100kg a quanti giri deve partire? che molle devo montare

non è la sezione giusta cmq la maggior parte (me compreso) la fanno attaccare intorno agli 8000 giri per le molle non sò:si:

a 8000 giri, soprattutto con quel peso che non è poco, è bassina e la devi alzare un pò... ALMENO 800/1000 giri in più... ;)

Poi per le molle, visto che sei robusto, le raccomandate sono le classiche bzm rosse (le più dure)... mentre un consiglio proprio spassionato è quello di usare, se non ce l'hai già, una bella frizione a 3 masse che ti garantirà un attacco adeguatamente deciso... :si:

P.S: cannato sezione... :rotfl:

mai sotto i 9100 giri...

straquoto lele,io peso 105 o provato la 2 masse gold con molle oro a 9000-9100,adesso o provato la 2a con molle verdi allo stesso numero di giri e ti posso garantire che è una bonba e nn molla mai

Occhio che la corona sia adeguata altrimenti con un peso notevole la friz cede presto, friz tra i 9000 e 9400 dipende dalla guida e gusti, x le molle almeno le blu, se la vuoi più brusca le rosse

problem friz
 

ho provato a mettere lafriz 3 masse ma quando e calda slitta avevo lo stesso problema sulla z1 reverse cinese lho risolto usando molle originali cinesi.se le monto anche sulla dm

ma che motore hai? se è un bzm originale tieni pure a 8000 giri.
la 3 masse te la sconsiglio dal profondo del cuore.
piuttosto prendi la 2a e sali a 8500rpm.
ciao!