carburatore
 

allora io ho sulla mia D1 il solito 19 cinese....mi è stato consigliato di mettere un'altro spillo....tipo il W23 mi sembra....
il mio dubbio si è presentato al momento della sostituzione con quello cina...quello cina è molto+grosso e lungo...invece quello consigliato è sottile e corto.........peccato che non ho fatto una foto....
cmq fatto stà:è una cosa normale o è proprio sbagliato lo spillo?lo monto?poi necessità di altre modifiche tipo il getto del max?ora è da 92..

a voi la parola che sicuro ci siete passati...

Se vuoi un consiglio tieni tutto com'è che va bene.Anche io ho il 19 china e quando avevo il motore originale era un orologio.

I sulla z1 reverse con lo spillo originale ero un po'magro di passaggio ed ho optato per mettere proprio lo spillo che dici tu (w23),andava veramente bene dopo fatto il cambio..!per le misure è come dici tu è più fino con una conicità diversa dall'originale,comunque prova non ti costa nulla o quasi(3 euro di spillo)!per il max se era giusto pima non dovrebbe aver problemi perchè con lo spillo vai ad agire su un'altro reggime del motore!

leggendo il tuo post mi sembra cmq di capire che non hai ancora provato la carburazione originale.Io fossi in te proverei la configurazione attuale, e poi al massimo modificherei in base ai risultati ottenuti.X me è inutile cambiare uno spillo quando non sai ancora se quello che hai va bene o no.Ciao!

Chiaro..si prova a cambiare se la configurazione standard non va bene!:si:

io ho già girato e misciato....prima con l'altro motore andava bene però ora che ho montato un motore molto+pompato sento che in alto è strozzata....come se chiudessi l'acceleratore....visto che stò spillo lo avevo già volevo sapere se a montarlo miglioravo....

prima di cambiare spillo ti consiglierei di mettere un getto del massimo più grande.

visto che hai lasciato la moto ferma per diverso tempo non si può pretendere che giri bene con la carburazione di questa estate quando c'erano 10 gradi in più..

se non risolvi così posso venderti un dell'orto phbg 18 già tarato per polini 50 a prezzo di favore! :smt121

io ti consiglierei di dare un occhio al colore della candela in quanto sembra più un problema di getto del max e non di spillo

la candela ha un buon colore..........cmq di getto ho 92..proverò allora con qualcosa di+,tipo 95-98


luca al max mi presti il tuo e vediamo se và bene............
non ho+tempo di provare un caz..........sono costretto a vedere la mini di notte e provala in pista correndo il rischio che non và........

io con il 18 phgb montavo i 97 di getto ora stò facendo esperimenti con i 21.
ma tu mti motore cina o ita?