guarnizioni big bore
 

Nel pacchetto di guarnizioni date insieme al bb, ce ne sono alcune che rimangono inutilizzate, ad es una che assomiglia a quella di scarico ma col for tondo, un altra rettangolare, ecc... volevo sapere se è stato cosi' anche per voi che avete il bb (PBP)

Inoltre volevo sapere se le 2 fascie sono uguali, se bisogna mettere le gabbie a rulli a bagno d'olio prima di montarle e se è possibile ridurre il troppo, a mio avviso, gioco che ho sul pistone (forse prob. causa di un rumore molesto) magari cambiando quedt'ultima con una migliore.
C'e' un modo corretto x mettere i fermi allo spinotto, oppure se soeono entrati in sede sono ok? qato sfigato e avessi un motore con una tolleranza pistone -cilindro legg. inferiore alla norma, potrei andare incontro a danni usandolo lo stesso?

grazie a tutti!

ridimensiono la domanda...
Nel BB ci sono 2 guarnizioni di rame... sono uguali? (e me pare di si)
Ne va messa 1 o 2?
Siccome mi fa un rumore metallico, ho pensato fosse battito in testa... ma ho messo la benza 100 ottani, l'octane booster, 1 guarnizione ma lo fa =... quindi PENSO non batta in testa...

no non batte in testa è il pistone che balla lo fa anche a me ho cercato la gabbietta da ogni parte ma niente ho provato una di scooter rimane appena più corta ma niente lo fa lo stesso la guarnizione che assomiglia allo scarico e del carburatore cina orig la rettangolare è del pacco lamellare

se il rumore si limita allo scampanellio del pistone non c'è problema!prova a fare qualche turno in pista e poi smonta il bb e controlla che tutto sia a posto