DM...non capisco...
 

Ciao a Tutti...

Ho una DM con 50cc BZM, albero spalle rosse, phgb 19, marma BZM 50cc..
FRIZIONE CS RACING 2 masse... corona 63

Con questo organico ho problemi hai bassi ovvero mi spiego.

La motina sul misto e' sempre ai massimi giri, sembra quasi che slitti la frizione, ma ho provato verie regolazioni e niente..poi quando trova un rettilineo e' perfetta, spara giu' che e' una meraviglia...

Secondo voi, risolvo con una tre masse, o devo andare a variare lo squish?

Lo squish non devi toccarlo, almeno da quanto evidenziato... ossia ci stai dicendo che è su di giri anche nel misto, non che è "vuota" sotto. Quindi sembra proprio un problema di trasmissione, quindi la frizione.

Non serve per forza passare dalla 2 alla 3 masse per questo motivo, di sicuro c'è qualcosa che non và (regolazioni/altro). Se hai un amico prova con frizione e carter/campana suoi, altrimenti prova a svitare di qualche faccia i dadi delle molle frizione per diminuire il numero di giri di attacco della frizione.

Ovviamente non hai uno strumento che rilevi i giri motore?

Ciao :si:

si ho un contagiri, ma sembra che la frizione attacchi sui 8,400..
io sapevo che doveva attaccare sui 9000, 9200 ma se la metto a quella regolazione, fa' dei vuoti..

bah nn è ke sei lungo di rapporti ...metti una corona ti una 64 65 e vedi ...sulla pista dove giri ke rapporti usano !§??

potrebbe essere sai.. di solito usano una 65...provero'

ma spiegati meglio, sta sempre su di giri senza spingerti ??? su di giri sopra l'attacco della frizione?? non è possibile...

l'impressione è quasi come se attacchi la frizione a 11000 giri?? Ti faccio questa domanda perchè ho provato anche io le cs ultimo modello e dopo 4/5 di riscaldamento cominciavano a slittare e ad attaccare a 11000 giri, ovviamente non andava bene. SMontate quelle massette , messe su due zocchi gold carbonio e tutto è andato perfettamente...

probabile ricccardo sia successo anche a te....
secondo me e' la frizia che e' bona altro che a poco.....;)

io proverei una 3masse zocchi mettici le molle nuove ed una
65 di corona di sicuro risolvi il problema :smt136

Ma le massette cs sono le nuove R6??

e' strano, spinge ma secondo me non quanto dovrebbe, e' difficile da spiegare

voglio provare con un altra frizione