problema
 

Sulla mia c1 i dischi toccano i freni non facendoli scorrere bene in accelerazione......cosa fare??????????help:doh::doh::doh:

+ o - è lo stesso problema ke ho io... dovresti regolare la pinza in modo ke le pasticche tocchino il minimo indispensabile x poter frenare decentemente, cosi la ruota avra una "buona" scorrevolezza e riuscirai a frenare abbastanza bene

si avevo provato a farlo....ma senza grossi risultati!!!Infatti mi e rimasto in mano tutto il freno.....come faccio a regolarlo?Addirittura il disco del posteriore tocca in alto col ferro che regge il freno stesso.......cambio pure i dischi magari sono storti?

Fai na bella costa fai du foto dettagliate e postale... così ti possiamo aiutare...
Tu dici k tocca la pinza sul disco e nn solo le pasticche, c'è qualcosa k nn va... prova a rivedere bene se è montato bene e stringere le viti.
Per regolare le pinza, sul lato frontale della pinza ci sta un dado k dovrebbe essere da 10 e dentro a questo c'è un grano esagonale... Per allentare basta allentare il dado e regolare con il grano dentro. Fai delle prove mentre lo regoli quando è di tuo gradimento tiene fermo il grano e con una 10 ristringi il dado...

Posto una foto scusa se si capisce poco ma è la prima k ho trovato

http://img185.imageshack.us/img185/8...bpopfy6.th.jpghttp://img185.imageshack.us/images/thpix.gif

ce interessa anche me ho lo stesso problema!:smt132

Posto delle foto...
http://img119.imageshack.us/my.php?i...g.......questo e il freno posteriore. Come dicevo nel post precedente,il disco tocca il ferro in alto,(la u rovesciata).Il dado che dovrei regolare e qusto in foto(sempre disco posteriore) http://img352.imageshack.us/my.php?image=moto2xf4.jpg
http://img367.imageshack.us/my.php?image=moto3bx4.jpg ..............Questo e il freno anteriore nn so se si vede nelle immagini come le due pasticche siano troppo vicino.......
Per quanto riguarda il primo problema nn vorrei fosse dovuto al forcellone posteriore!

Ps.Come faccio a mettere direttamente le foto senza il link

Comincia con lo smontare la pinza e controllare l'usura delle pastiglie,mi raccomando se sono consumate irregolarmente "sistemale" con una lima!allenta la brugola che c'è sul dado da 10(leva freno),cosi distanzi le pastiglie,poi inserita la pinza nel suo supporto devi cercare di centrarla(guardando il disco)con rondelle o rasamenti(spesso sono tutte da una parte),sistema il cordino e poi tari come ti piace il freno con la brugola precedentemente allentata(dovrai ristringerla)!se cambi le pastiglie all'inizio il freno sarà leggermente "puntato" perche devono "farsi" una corsa poi controlli e in caso ritari!:si:

cosa intendi per brugola che c'è sul dado da 10:si::si:Potresti postare delle foto?

Devi allentare il dado con la 10, poi una volta allentato il dado puoi allentare quel bulloncino che sta al centro con la chiave brucola(mi sembra che sia la 2)