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Problemi carburazione
Salve foro ho una classica mini ad aria cinese a cui ho cambiato lo scarico,la frizione è una zocchi a due masse molle nere,carburatore dell'orto sha 14/14(getto 76) flitro originale(box senza spugna),cilindro orginale,pacco originale(tolto il traversino e messa una lamella monopetalo da 0.25polini)
pignone 6 corona72 i problemi sono di vario tipo 1_fa fatica ad accendersi 2_quando regolo il minimo tutto ok poi apro gas e rimane accellerata x due/tre secondi poi torna a un minimo troppo alto e poi pian piano si ammutolisce e si spegne,se provo a dare gas mi fa dei vuoti. ok che sha non ha tante regolazioni ma dove è che sbaglio?? spero mi aiutate perche la mini esce abbastanza bene dalle curve va abbastanza anke se ha un rapporto molto corto per mi da questi problemi che sono una noia mortale Aspetto vostri consigli:si: |
La miscela è magra: con marmitta, carburatore e lamella monta un getto da 70 0 da 72.
Prova così |
Scusa Lupin, altra cosa, controlla se il carbu è tutto infilato nel collettore; se non c'è la tenuta tra il gommino interno del carbu ed il collettore si creano infiltrazioni d'aria ed il motore resta acellerato.
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Anche io stavo pensando a che entra aria in piu ma non saprei dove..o li dove dici te oppure da un paraolio..booo:doh::doh:
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Quote:
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Ti consigli di cambiare candela se nn l'hai gia fatto... E cmq questi sono i soliti problemi della cina a aria cinesi...
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dopo vado aprendere la candela e vedo se noto miglioramenti..seno me la tengo cosi e aspetto per natale che dovrei prendere una grc usata se la trovo:smt121
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cambiato candela con una b9hs ma ho risolto solo il problema dell'accensione..ora si accende al primo colpo:smt150 però se do gas mi rimane accelleratapoi pian piano ritorna alm minimo e poi si spegne:smt155
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1 problema alla volta e risolviamo... Allora ora controlla se il gas torna indietro bene...se hai la possibilità prova a sotituire il carburatore se no pulisci quello...
Per il momento nn mi vine + nnt...:si: |
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