cuscinetto nuovo... forse meglio il cinese?
 

ho montato un cuscinetto della campana skf.... risultato? il cinese girava piu liscio.... colpa magari di un cuscinetto nuovo difettoso oppure girando si sciogliera?

hai preso quelli ad alto scorrimento? raga non saremo un po' troppo prevenuti verso tutti i componenti cinesi?
io il cuscinetto della campana e del parapignone li o trattati veramente male, ma non hanno fatto una piega e sono li a lavorare, belli scorrevoli.
capisco (forse) quelli del motore, ma per la frizione o le ruote non starei a farmi troppe menate... io ho cambiato quelli delle ruote con degli skf, ma non ho guadagnato in scorrevolezza... in durata non so, fatto sta che li ho tenuti di scorta, e lo stesso faro' per quelli del motore

ho preso gli skf c3..... magari si scioglieranno.....sono nuovi e mai usati! cmq meglio sempre gli skf..... una volta sciolti hanno magari la stessa scorrevolezza dei cinesi .... ma durano mooooolto di piu!

si ma sono skf e non possono essere inferiori ai cinesi! gli skf e una vita che vengono montati su tutti i motori e sono ottimi......quindi ha ragione benny... perche sicuramente alle alte temperature si sciolgono alla grande e hanno una sollecitazione molto minore rispetto ai cinesi!

ehi, mica ho detto che gli skf fanno pena. ho solo chiesto se, per caso, non diamo a cesare quel che e' di cesare.
il punto e': magari i cinesi fanno il loro porco lavoro (inteso i pezzi, non le persone :D), e noi si cambia per "sentito dire" o perche' prevenuti sulla qualita'. magari in cina gli skf non ci sono e loro usano in tutte le applicazioni i cuscinetti della fabbrica il cui nome a noi risulta un po' "sfigato".

del resto il motociclisti italiano medio vive di notizie piu' che di fatti: io ho una moto che in italia ne hanno vendute due. tutti a dire peste e corna per la ciclistica difficile (in pista). e invece su strada va da benissimo.. e' ignorante ma non e' problematica. la "fama" in pista invece ne ha decretato l'insuccesso anche in strada...
comunque non era una polemica, era una semplice domanda, per riflettere un attimo e discutere un po'

infatti stiamo discutendo!!! quello che hai detto e giusto pero di base i materiali cinesi non sono eccezionali....per questo che ho scelto skf perche il nome e una sicurezza(non sempre ma in questo caso si)....cmq quello che hai detto sul''sentito dire'' e sacrosanta verita!!!

Guarda io ho sventrato un cuscinetto ruote cina e fatto misurare al tridimensionale per vedere come era fatto.
Costruzione uguale, tolleranze differenti, materiali a vista ( non ho provato le durezze), differenti, grasso differente.
Personalmente mi fido di più di chi fa cuscinetti da 40 anni.
Qualche cosa avrà imparato no ?
Poi potrebbe anche essere che il cuscinetto cina duri uguale, ma è più un caso che un processo.
Ciao

lo dico perche' io per primo ho aperto il motore per fare tutto quello che ho sentito dire, senza averne una reale necessita'. che poi se ne sentono anche ti italiane sbriciolarsi..

ma laplace, la cuscinetteria zhiogasarcaxxo cinese, non credo abbia fatto cuscinetti solo da quando si sono messi a copiare le mini... dai... questo e' assurdo.
qusto e' essere prevenuti, a meno che tu non hai notizie certe sull'industria cinese (che io non ho). sto solo dando il beneficio del dubbio.