riferimenti per messa in fase
 

ciao, mi sapreste dire come si mette in fase un motore CDI 125?
esiste uno schema, o uno spaccato
grazie Massimo

Nessuno mi aiuta?

la fase originale dei motori cinesi è abbastanza contorta....
comunque, devi mettere il pistone nel pms, o guardi con un comparatore dal foro candela... oppure la "T" sul volano
dopodiche, devi far combaciare il puntona sul rocchetto della catena di distribuzione, con il segno che è sulla testa.....
i 125 normalmente sono fasati 0.60 di asp e 0.70 di scar...
nn è il massimo, ma almeno vanno in moto:)

ah co ste fasiiiiii. Mi fan venire il mal di mare a me! :D
Poi sti cinesi son tutti sfasati in origine! E credo la perdano anche facilmente :D

Poi valvole e assi a cam! Che menataaa! E nel caso delle moto grandi cross/motard soprattutto quanti soldiiiiiiii! :D
E bielle e alberi che di conseguenza se ne vanno in un batter d'occhio! :D

La 250 4t mi tenta sempre di + come erogazione e guida... Ma mi spaventa sempre di + la manutenzione e le spese! E tutto il lavoro sui 4t!

Mi sa che me aspetto che esce sulla pit il 250 orizzontale! :rotfl::smt150 e me lo faccio lì! :D Almeno è meno smenoso! :smt150

intanto grazie, non ho capito una cosa, nel carter, dove ci devo mettere il segno "T", esiste un'altro segno ?
poi nel volano ci sono due segni "S" e "T" . se la "T" e la messa in fase, la "S" cosa serve?
sara' mica un'anticipo?

cmq in segno che ho trovato sulla testa, con il pallino le valvole in pratica sono completamente chiuse GIUSTO?

si le valvole devono essere completamente chiuse.... la t è sul volano, e deve coincidere con una tacca posta sopra al volano....