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mirketto 29-03-06 12: 10

problema filo gas
 
ragazzi sulla mia blata quando ho montato il 21 il filo del gas era corto.....e il carb rimaneva col cilindretto aperto....allora ho tagliato un pezzo di guaina e tutto e filato liscio.... ora ho acquistato un gas rapido tomasselli...2 domande:
1) posso rimontare il filo e guaina originale senza tagliare nulla oppure la guaina e troppo lunga?
2) questo dispositivo che ho acquistato e migliore perche e in metallo... la corsa dell'acceleratore e molto piu corta o la differenza e minima?

speedmax71 29-03-06 12: 12

la corsa è molto piu' corta ,cambia sia filo che guaini il filo cinese e quel che è e la guaina all'interno ha carta vetrata cambia tutto anche quelli dei freni ,se propio non vuoi cambiarli mettici crc all'interno

ciao

jonny 29-03-06 12: 13

prendi un cavetto con morsetto x carburatore e sei a posto ;)

lorey 29-03-06 12: 30

Costa poco, cmbia filo e guaina e già che ci sei cambia anche quelli dei freni.

heavymachinegun 29-03-06 12: 50

Io sono dovuto ritornare alla guina cinese perchè il con qll italiana dopo mezzo giro mi faceva male il braccio,ora è molto + morbido

lorey 29-03-06 12: 53

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun
Io sono dovuto ritornare alla guina cinese perchè il con qll italiana dopo mezzo giro mi faceva male il braccio,ora è molto + morbido


Prenidi i fili morbidi non i cavi in ferraccio che sono durissimi. :D E le guaine quelle a doppio strato (ferro esterno e nylon interno) e oliale mentre le infili.

I miei li ho presi da un ricambista da scooter e sono morbidissimi.

heavymachinegun 29-03-06 13: 08

Quote:

Originariamente inviata da lorey
Prenidi i fili morbidi non i cavi in ferraccio che sono durissimi. :D E le guaine quelle a doppio strato (ferro esterno e nylon interno) e oliale mentre le infili.

I miei li ho presi da un ricambista da scooter e sono morbidissimi.


le mie guaine erano Shimano,i fili lho sempre utilizzato qll mobido,sta di fatto che diventavo + pompato di Ken shiro dopo 5 minuti


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