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Nitrus_916 25-08-08 10: 55

problema alimentazione mk5
 
salve a tutti
ho da poco cambiato il filtro benzina, ne ho usato uno per auto.
all'inizio tutto bene, dopo circa un oretta di funzionamento pero la minimoto non andava piu, si accendeva perfettamente ma appena acceleravo si spegneva, oppure andava per qualche metro e poi si spegneva. Dite che è il filtro o è qualcos'altro?...non è pieno nemmeno per meta di benzina.

p.s.: comprata nuova con carburatore originale, e filtro a cono. Credo sia anche un po scarburata, perche agli alti regimi fa dei vuoti enormi.

grazie per l'aiuto

Ste#155 25-08-08 10: 57

Quote:

Originariamente inviata da Nitrus_916 (Messaggio 750348)
salve a tutti
ho da poco cambiato il filtro benzina, ne ho usato uno per auto.
all'inizio tutto bene, dopo circa un oretta di funzionamento pero la minimoto non andava piu, si accendeva perfettamente ma appena acceleravo si spegneva, oppure andava per qualche metro e poi si spegneva. Dite che è il filtro o è qualcos'altro?...non è pieno nemmeno per meta di benzina.

p.s.: comprata nuova con carburatore originale, e filtro a cono. Credo sia anche un po scarburata, perche agli alti regimi fa dei vuoti enormi.

grazie per l'aiuto

controlla di aver messo il filtro della benzina nel verso giusto...di solito sui filtrini c'è una freccia....e quella freccia indic ail flusso che la benzina deve avere....se hia montato il filtro al contrario è normale che la moto agli alti faccia dei vuoti enormi:si:

Nitrus_916 25-08-08 11: 08

http://img293.imageshack.us/img293/5091/3ba41at1.th.jpg

credo di aver capito giusto il senso (come nella foto dall'alto verso il basso).

il filtro pero non si riempe
ho notato che all'uscita del serbatoio c'è buchino piccolo per il passaggio della benzina...per poi finire nel tubicino che gli è attaccato che è di dimensione normale. Puo essere quello?

non so se mi sono spiegato...al max faccio un disegnino

Nitrus_916 25-08-08 12: 41

e poi come si puo regolare la carburazione in questi carburatori cinesi?

Minimotardista 25-08-08 13: 19

Quote:

Originariamente inviata da Nitrus_916 (Messaggio 750437)
e poi come si puo regolare la carburazione in questi carburatori cinesi?

La carburazione si fa variando i getti nella vaschetta del carburatore... Ma la cosa brutta è che per i carbu cinesi i getti non ci sono o ce ne sono solo in poche misure...

Nitrus_916 25-08-08 13: 29

ok e per la scarsa alimentazione cosa mi consigliate?...

minidindo 25-08-08 16: 08

una sola cosa: cambia carburatore!!!!! e non avrai piu' nessuno problema!! butta quello cinese e facci un fermacarte!!:si: dammi retta abbiamo tutti risolto in questo modo!!!
ciao ciao

Nitrus_916 25-08-08 17: 38

non ne ho la possibilita, e poi non saprei lo stesso ricarburarlo...
per il fatto che non si riempe bene il filtro? cosa puo essere?

Minimotardista 25-08-08 18: 03

Quote:

Originariamente inviata da Nitrus_916 (Messaggio 750633)
non ne ho la possibilita, e poi non saprei lo stesso ricarburarlo...
per il fatto che non si riempe bene il filtro? cosa puo essere?

Puo essere che il filtro sia gia intasato a causa di qualche residuo presente nel serbatoio o nella benzina, oppure che siano tappati il tubo della benzina, tra il serbatoio e il filtro, o il buco che c'è nel serbatoio della benzina... Però adesso che ci penso, ma non ne sono sicuro, puo anche darsi che avendo utilizzato un filtro non adatto, la miscela benzina-olio abbia rovinato il filtro stesso, intasandotelo....

Nitrus_916 25-08-08 18: 12

ma un filtro per auto dovrebbe andare bene su una minimoto?!...o è per via della miscela stessa che mi si è (forse) intasato.


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