taratura bmz 2 masse carbonio su grc rr 2006 14 cv
 

ciao a tutti ragazzi.
Oggi per la prima volta sono sceso in pista con la mia nuova mini.
La moto va davvero bene, l'unico problema me lo da la frizione.
In pratica a moto fredda il comportamento è perfetto, quando invece la campana inizia a scaldarsi la moto tende a "sedersi" cioè la frizione attacca al giusto regime ma poi rimane stabile sullo stesso numero di giri e torna ad aumentare correttamente dopo una decina di giri.
ho provato a farla attaccare fino a 7800 giri ma da lo stesso problema.
devo alzare ancora il regime di attacco??o posso agire diversamente (tipo con molle di diversa elasticità)??
grazie in anticipo.

la frizione è nuova? hai fatto il rodaggio?

frizione con corretto rodaggio fatto partendo da 6000 giri in su...

allora inizialmente puoi rodarla da 7500 tranquillamente... comunque puoi portarla a 8800 9000 e vedi che fa...ti andrà meglio sicuro,ma che materiale è?

è una bzm in carbonio 2 masse.
io peso circa 80 kg.
che molle mi consigliate?
per addolcire un po' l'attacco monto i grani per appesantire un po' le massette?

se vuoi uscire dalle curve devi metterla a 9100 g\m

le molle ti consiglio quelle rosse,le altre secondo me sono praticamente inutili.

9100!!!
ma non è troppo alta?ho paura di non riuscire a guidarla...
per molle rosse intendi le BZM?

pure 9500!!!ehehehhehehe

insomma volete che mi ribalti:smt132
con i grani addolcisco un po' l'attacco almeno?
giusto per iniziare...devo prendere ancora confidenza con la moto...

sinceramente a me dà + fastidio il fatto che dia la botta di potenza che un motore bello pronto

magari fatti qualche turno per vedere adattarti,io che peso poco ho sempre il freno dietro in mano anche per evitare problemi di monoruota