Campane
 

Come alcuni già sanno dvo cmabaire la mia trasmissione da passo lungo a corto e da quello che mi avete detto devo cmbaite tt il carter con la campana, in quanto mi avete dettoc he sn diversi (sicuri nn sia solo l diamtro dell'inesto pignone) cmq ne ho trovati 2:


http://pocketbikepassion.com/bike/pr...026451ae484cf1

http://pocketbikepassion.com/bike/pr...026451ae484cf1

Cosa cambia? quale è emglio? a che servono le campane maggiorate?

Forse xò ho trovato su pb (non pbp) i pignoni x passo lungo a 11 euro da 6 denti, io or aho 7-54, col 6-54 migliora molto? risparmierei un 20 euro e avrei ua catena pasos lungo di riserva

Anch'io ho passato il tuo stesso guaio e anch'io avevo pensato di cambiare solo il pignone, risultato...alla fine ho cambiato tutta la trasmissione! Quindi nn ho risparmiato ma anzi! Le prestazioni cambiando solo il pignone nn cambiano proprio o se cambiano veramente di poco. X la campana sembra meglio la seconda, ha i fori di ventilazione migliori rispetto la solita campana! X maggiorata nn so ke intendano, nn hanno messo il diametro e che sia + di 80mm mi pare difficile!

sia il 7/54 che il 6/54 sono lunghi il 7/54 è lunghissimo (per autostrada) io avevo il 6/55 sulla blata ed ora uso il 6/66 o il6/68 o il 6/74 dipende dalla pista per la catena la devi cambiare per forza la tua è corta a meno che non vuoi aggiungere le false maglie ma credo non convenga sono troppe........

non mi sembra proprio invece;semmai è vero il contrario;se vuoi avere una grossa differenza cambi il pignone(In quanto funge da moltiplicatore),se invece vuoi fare una rapportatura fina,giochi con le corone ;)

si ma loro parlano di ingranaggi passo lungo....
con maggiorata in realtà intendono autoventilata, il diametro è sempre 77 (mi ero informato io ;))

Si si lo so, ovvio! Ma io mi riferivo al caso specifico...il 6/54 e sempre troppo lungo. Io l'ho provato e la mini era sempre inchiodata.

ma lo ha provato rifferito sempre xò a passo lungo? e cq passo lungo corone + grandi di una 54 max 60 denti nn pebnso esistano, risulterebbero + grandi della ruota.... e nel caso fosse stata da 80 cosa sarebbe cambiato scusa? continuo a nn capie il preggio di campene maggiorate

sulla cinese non c'è pregio, perkè la frizione è piccola, ma le campane da 80 servono sulle italiane dato ke le frizioni sono più grosse....

Si con la passo lungo, che poi oltretutto e anche pesantissima! Cambiando con quella a passo corto alleggerisci il lato sinistro di quasi un kilo e la motina sembra un po + equilibbrata! La corona passo lungo come ricambio e di varie misure nn l'ho mai vista!
X la campana: scordati la parola MAGGIORATA quella nn lo è, come ha detto Sks28 è solo un errore di scrittura. Cmq è meglio della prima xkè è una "autoventilata". Le campane con diametro "maggiorato" di 80mm si usano solo sulle H2o x le frizioni nuove.

ah certo:D,in questo caso sono pienamente d'accordo con te;):D:D:D:D