La mini parte al massimo dei giri...AIUTO!
 

Ragazzi che spavento! ho acceso la mini sul terrazzo dopo aver modificato solamente lo spillo dalla prima alla 3 tacca e non appena ho acceso la mini è salita su di giri come se tenessi il gas completamente aperto... mi ha cominciato a sgommare per il terrazzo come una trottola, poi sono riuscito ad afferrarla ed ho tirato i freni, poi mi ha cominciato a fumare la frizione ed il fumo è uscito anche dal collettore del cilindro, poi mi sono fatto coraggio ed ho infilato il dito sulla marma per spengerla giacchè non ho lo spengimento!

Mi sono pure fatto male!

Ma che cavolo è successo?

Che spavento :smt107

ti si è incastrato il filo del gas...si vede ke qndo hai modificato lo spillo la ghigliottina è rimasta incastrata al massimo....
prova a smontare e rimontare il tutto come si deve...e fai attenzione ke la ghigliottina ha un verso...

modificando lo spillo stai dando più benzina al minimo quindi se prima andava bene ora avendo più benza ti rimane accellerata.

quoto.....sai se ti cadeva la mini dal balcone!!:rotfl::rotfl::rotfl:

Tu ci scherzi :smt146.... mi è preso quasi un mezzo infarto!

Però è strano, perchè non me lo ha fatto subito.
Quando l'ho accesa stava bene e si spengeva quasi se non gli davo gas.
poi l'ho riaccesa e mi ha fatto sta cosa qua. :smt136

La frizione ora sono sicuro che è rodata :rotfl: ma non vi nascondo che mi sono cagato sotto... mi ha fatto tipo falcia erbe ed ora sul terrazzo c'è una puzza di pneumatici che non vi dico!

Per la cronaca... ABITO ALL'ATTICO!!! :rotfl::rotfl::rotfl:

controllato di nn avere infiltrazioni d'aria sul paccolamellare, tra il collettore, dove di solito si mettono le guarnizioni ?

Perchè, una infiltrazione d'aria sul pacco lamellare può mandare la mini così facilmente fuori giri?

Puoi spiegarmi meglio? Scusami ma sono ancora un neofita.

Ps: ho controllato il filo del gas ed è messo bene... :si:

Togliendo il filtro ho notato che la ghigliottina gira su se stessa ogni volta che dò gas :smt132

Forse il filo dell'acceleratore è in torsione...

secondo me hai montato male la ghigliottina del carburatore smonta tutto e ricontrolla per benino il montaggio :si:

la ghigliottina a un suo percorso e se non è messa bene non entra tutta e non ti permette di vitare le viti, quindi non incasinarti la vita devi solo mettere la tacca come era prima e tutto si risolve.