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50 bzm su carter polini
ciao a tutti dopo che mi hanno rubato la mini un po di mesi fa ho deciso di ritornare nel mondo delle mini anzi delle midi comprando una bella italiana......volevo sapere innanzi tutto come rende un 50bzm su basamento polini e la relativa diff tra i carter bzm e polini......vi ringrazio so che come al solito sarete gentilissimi........
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Io ne ho avuto uno ma sul carter cinese e provato uno al test day.
La potenza c'è, ma è molto scorbutico Non sò quanto possa valere la mia esperienza perchè quando montavo il gt bzm sul carter cina ero agli esordi e litigavo parecchio con la carburazione ,mentre quello al test day secondo me era magro in basso |
dici che è scorbutico è????ma la differenza tra i basamenti?????
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io lo avevo sulla DMi, con albero spalle rosse, e ad ogni apertura del gas, la ruota davanti si alzava come niente, quindi se è il tuo primo motorone non te lo consiglio perchè come dice heavy è molto scorbutico e mangia le frizione molto velocemente, ammenochè non te lo fai lavorare per avere un erogazione più lineare oppure vai girando con uno squish alto (io lo avevo da 0,35 a 0,40,quindi quasi al limite per un 50cc)..
ora invece ho n 50bz su carter completamente originale, e penso che ci sia l'albero a spalle grigi, quindi con corsa più breve del rosso, ed ha un'erogazione molto più gestibile |
il mio simo era più scorbutico con l'albero grigrio... tutti e due su carter bzm... i bzm dovrebbero sviluppare un poco più di potenza.. poca roba si intende!
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allora è proprio una questione di carter mi sà ;)
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la sensazione deve essere qualcosa di unico a spalancare un 50 da come me lo descrivete......ma in fatto di guidabilità mmmmm.........quidni vado tranquillo carter polini poca differenza con bzm????
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Quote:
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presto metterò anche io un 50 bzm su carter polini!!!:si:
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io lo monto su carter polini e va veramente bene....16000 giri....con albero spalle rosse e qualche accorgimento...:rotfl:
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