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claudio16 06-07-08 15: 09

problema frizione
 
ciao ragazzi finalmente mio padre ha smontato tutta la minimoto e me la preparata come dio vuole
ora va una bomba,ho fatto ieri 2 giri e si alzava di gas,una vera bestia,cè solo un problema che non mi ha permesso di andare in pista e che se nn lo risolvo entro poco non mi permetterà di andare neanche oggi
come dicevo ho fatto due giri,tutto un tratto ho visto uscire dalla campana fumo bianco che puzzava di ferodo,ho spento la minimoto subito,ora quale è il problema?come lo risolvo?
edit:volevo dirvi che la marma prende temp alte,è normale?

Wheeling#69 06-07-08 18: 08

Se hai messo una frizione regolabile probabilmente attaccava troppo alta e si è scaldata.
se non si è rovinata, puoi semplicemente svitare i bulloncini di regolazione e farla attaccare a meno giri.
La marmitta si scalda ed è normale. Se la carburazione è magra si scalda di più se è giusta o grassa di meno. Ma a quanti gradi non lo so.

Officina23 11-07-08 11: 16

Hai brucato la frizione.
Regola le molle in modo che non attacchi oltre i 7000 giri.
Puoi provare a recuperare i ferodi carteggiandoli, spesso tornano come nuovi.

Dema#18 11-07-08 13: 06

frizione colassata!!!!:si::smt124

mikele 11-07-08 16: 04

Quote:

Originariamente inviata da meccanico (Messaggio 725054)
Hai brucato la frizione.
Regola le molle in modo che non attacchi oltre i 7000 giri.
Puoi provare a recuperare i ferodi carteggiandoli, spesso tornano come nuovi.

<Si ma bisogna rodarli un po per farli arrivare allo stesso livello!:si:>

claudio16 11-07-08 18: 59

ho aperto e ho capito che il problema sono i reggi molla che toccano con la campana,come posso fare?

giggiox 12-07-08 17: 43

Intendi i guidamolla??? Prova a dagli una limatina e vedi se interferiscono ancora.


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