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c1 mistero
ho una c1 comprata già che non accendeva, smontato motore tutto perfetto compreso cilindro e pistone, buona la compressione, la candela da corrente e il carburatore si riempie. che può essere? vi prego aiutatemi....
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bobina? fa la scintilla?
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candela fallata provane una ngk
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sicuramente con un ngk è meglio, ma se non ti va può essere un problema del carburatore....se è l originale anche la mia non va in moto a freddo.....
io la metto in moto a forza di punture..... ovvero togli la candela , fai una siringa di benza e metti qualche cc dentro al cilindro, avviiti la candela metti pipetta e metti in moto.... se l'accesione va bene va in moto e poi se spegne dopo poco.... io faccio cosi finche non mi sta in moto.....e a caldo va in moto senza problemi. un consiglio?? metti un carburatore italiano, un phbg dell orto, che hai la regolazione completa della carburazione, anche al minimo dato che il carb originale non cel ha. |
la candela fa una bella scintilla. che significa fallata?
io satvo pensando all anticipo, però non so come si regola. |
ho un carburatore 19 mikuni..
ho provato anche a mettergli la benza dalla parte della candela come diceva vassuo7 ma non da nessun segno di vita. |
sono tre giorni che smonto monto ma niente, sembra impossibile.
Spero ci sia un signor meccanico nel forum perchè non so che pesci pigliare. |
osta .... allora il carb è buono.... forse o è semplicemente scarburata di minimo...perchè la fase dell accensione è fissa (a meno che non sia stata asolata la staffa), puoi regolare solo la distanza fra bobina e volano.
chiedi ha qualcuno che abbia sto carb la taratura... intanto se hai un carb originale prova con quello.... |
purtroppo non ho il carburat orig.
la mini l ho presa già così composta e che non accendeva. |
che significa asolata la staffa?
anche se la candela da la scintilla? |
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