problema frizione reverse che salta
 

ciao ragazzi.
ho un problema con la frizione della mia reverse. quando stringo fortissimo il dado della frizione questa gira insieme alla campana causando il bloccaggio della ruota posteriore.
se invece tengo il dado più lento la frizione nn gira insieme alla campana ma dopo un po che è accesa il dado si svita.
ho messo tutte le rondelle come è segnato sull'esploso del motore e nn riesco a capire dove sia il problema. daltronde la frizione se nn sbaglio andrebbe stretta con decisione.....
se qualcuna ha dei suggerimenti sono bene accetti
ciao

A me è successo quando ho messo il rasamento dietro alla campana troppo spesso e quindi quando stringi la frizione questa finisce a contatto con la campana e girano insieme...
Sicuramente il dado va stretto ben bene, vedi se cambiando il rasamento dietro la campana con uno meno spesso risolvi.
facci sapere

Potrebbe anche essersi allargato il foro del piattello frizione e scendendo piu' in profondita' sull'albero si attacca alla campana, e come stringi il dado ti si blocca tutto,a me e capitato con il piattello cinese

ciao,
tony79 è del mio parere... io te l'ho detto sabato sera... x me è il piattello!
se tutte le rondelle sono al posto giusto,non ci sono altre soluzioni

x curiosità... cosa era??

ciao ragazzi!
il problema è stato risolto dal grande davide, ma nn mancava la rondella tra piatello e dado,non bisognava mettere lo spessorino tra piattello e carter.....sti cinesi!!!:smt132
ho girato sabato e va come le bombe.....
davide come è andata la gara domenica?
ciao ci si vede in pista