stopper pacco lamellare: polini vs bzm
 

ultimamente mi è capitato di confrontare gli stopper del pacco lamellare polini con i bzm e ho notato che i primi sono molto piu stretti, circa un mm di differenza sull'apertura rispetto alla punta del pacco lamellare... ho cambiato gli stopper polini con quelli bzm (stesso pacco e stesse lamelle) e ho notato una maggiore tendenza all'allungo (o meglio, ho parzialmente eliminato l'effetto muro di cui soffre il mio motore) con un aumento dei giri massimi: prima raramente arrivavo a 15000 mentre ora sono sempre sopra con punte di 15200
qualcuno aveva mai notato questa differenza?

Cioè le lamelle si aprono di + o di meno?

Hai notato niente ai bassi?

le lamelle con i bzm aprono 1mm di piu
sotto non ho notato differenze

questo è del tutto normale manu....se vuoi saper ti dico che l'altezza degli spopper dipende da che carburatore monti. Di conseguenza alla scelta del carburatore vengono sistemate alcune dimensioni del pacco lamellare.
Il pacco della bzm e fatto per un carburatore molto più grande di quelli che vengono montati normalmente e quindi si stringono gli stopper per evitare la risonanza della lamella.

ma allora perchè bzm fa gli stopper così?

raga qualcuno sa quant'è la larghezza originale degli stopper bzm?

io ne ho misurati un paio e sono sempre sui 6 mm...poi dipende anche dove ecome prendi la misura

si ma mi chiedevo perchè tutta sta differenza da "originali"

allora da originali stanno a 2cm da punta a punta?

io pensavo di toglierli del tutto e provare....