big bore montato! non parte......
 

ciao a tutti....
due settimane fa ho preso su ebay da un venditore da cui mi ero trovato bene un big bore montato su un carter con albero originale, e a parte un 15-15 cinese e una jet pro.
per fretta da un lato e voglia di fare le cose con calma da un altra, ho montato la jet pro e il 15-15 sul mio motore originale (con monopetalo in carbonio e volano alleggerito), riservandomi di fare tutti i controlli del caso sul motore che mi era arrivato e di montarlo i n un secondo tempo.
una volta sceso in pista con la mini e notati i grandi progressi che jet pro e carbu portavano (neanche un problema), questa settimana ho iniziato a mettere mano all'altro motore....
ho tolto cilindro e pistone, ho controllato che non ci fossero bave o residui di lavorazione, e ho rimontato tutto "vestendolo" con la frizia originale, un volano alleggerito e bilanciato, la bobina che avevo sull'originale, il carbu da 15 e conseguente pacco lamellare.
questa sera ho montato tutto sulla moto e........rullo di tamburi! pram! pram!pram!.....
un kaiser.....non parte....
come tutti quelli che ho già letto ho notato che la compressione all'avviamento si sente eccome!
ho provato a togliere la candela:non era bagnata ma comunque si sentiva odore di benzina. l'ho appoggiata a massa e tirando l'avviamento ho visto che la scintilla c'è....
per cui....benzina arriva, la corrente c'è.....ho tolto la testa e la freccia sul pistone guarda lo scarico per cui la coscienza me la sento apposto...
a questo punto....piccola bastarda, perchè non parti??:smt132

la lamelle si chiudono bene? oppure rimane aria tra il bordo della lamella e il pacco?
con che getto stavi tentando di metterla in moto?

il pacco lamellare l'ho tolto dal motore originale e pari pari l'ho messo sul nuovo....
il getto non l'ho controllato di che misura fosse....
domani sera smonto il carbu e il pacco e controllo tutto..:si:

puoi anche tentare il primo avviamento buttando direttamente un pò di miscela nel cilindro, così dovrebbe accendersi:si:
e una volta che hai messo in moto, beetle perchè domani nn vieni alla gara a pozzo d'adda, non sei lontanissimo:smt132... io faccio un pò di pubblicità...http://www.minimotovrforum.it/ritrov...-wlb-tour.html

stasera sbrigo le ultime cose che ho da fare poi faccio tutti i controlli...
purtroppo questo we sono già impegnato.....il prossimo evento avvisami qualche giorno prima e prometto che vengo!:si:

allora ho tolto la vaschetta al carbu, il getto nno ha misure scritte (segreto di stato di pechino).
ho messo benza dalla candela ma non parte lo stesso.
ho ricontrollato la distanza della bobina dal volano e dovremmo esserci. la candela scintilla vivace....boh..

probabilmente tiri aria dai carter... metti pasta rossa... quando sfiata è bastardo...non senti che perdi compressione ma non "aspira" benzina

lo stesso problema ho io... metti un pò di pasta intorno al cilindro, poi controlla il percorsco pacco lamellare collettore carbu e vedi se sfiata qualcosa, in genere dovrebbe sfiatare sulla base del cilindro... controlla di aver messo bene le guarnizioni... poi riprova...se la benza nn passa ancora allora il carbu è da buttare e se metti la benza nel cilindro dopo aver fatto questi passaggi allora si è bruciata la bobina......ciao!

in effetti il carburatore mi da qualche dubbio...è nuovo e ha girato per 10 minuti sul motore originale...
andava da dio sia come velocità di accensione che come prestazioni, ma mi sono fermato un momento per sistemare meglio una scarpa e dopo pochi secondi al minimo da caldo si è spenta e non voleva ripartire...
ha buttato fuori un po di benza dal filtro poi è ripartita senza problemi...
ora noto che quando provo ad accendere tende a buttare ancora benzina dal filtro...bah..
il pacco lamellare pare chiudere bene.....in posizione di riposo il petalo resta appena a sfioro dalla sede, ma penso che la discesa del pistone lo spinga contro....
domani faccio un po di prove...provo a mettere la pasta rossa tra cilindro e carter e a rimontare il carbu originale della minimoto.
la bobina....non so che dire....la scintilla la fa e pure bella convinta...:smt132 non penso sia partita....
la candela ho la originale cina...domani prendo la ngk e riprovo.....:doh:
e vabbeh ragazzi.....prendiamolo come un insegnamento....
al prossimo motore di sicuro mi muovero' più deciso!:si:

Ciao, Se Il Carbu Sputa Benza Allora Sei Grasso E Anche Molto.. Cmq La Stessa Cosa è Successa A Me, Tutto Funzionante E Perfetto Come Nn Mai Poi Monto Bb Ed Ecco Il Disastro.. Carbu Andato E Bobina Appena Presa Andata.. Prova Un Pò Te Cn Un Pò Di Pasta Rossa Intorno Al Cilindro E Carter.....ciao