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Ste#155 16-06-08 16: 42

Cinesi ad aria e pioggia
 
eh si..forse domanda stupida...ma sabato eravamo a krsko e sfortunatamente ha iniziato a piovere di brutto.
girando solo con il classico paraspruzzi dietro e la mezza carena tempo 1 giro e avevamo anche i pesci che navigavano nel cilindro:smt127:smt127
qualcuno per girare si è messo a fare del bricolage con il nastro americano e del cartone per cercare di non far andare acqua sul filtro...ottenendo più o meno buoni risultati...ma quanto si mette a piovere bene è davvero dura farle andare...bisognerebeb davvero siglillarle tutte...
voi avete avuto esperienze in merito?:si:

Polini_racing 16-06-08 17: 12

se prendere un pozzanghera in pieno in un parcheggio, x di + bella profonda ....circa 20 cm..... è la stessa cosa allora si :smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146

Ste#155 16-06-08 17: 25

Quote:

Originariamente inviata da Polini_racing (Messaggio 708444)
se prendere un pozzanghera in pieno in un parcheggio, x di + bella profonda ....circa 20 cm..... è la stessa cosa

direi proprio di no....cerchiamo di non :smt135 thx:si:

Polini_racing 16-06-08 17: 26

kiedo scusa!

Wheeling#69 16-06-08 18: 56

Noi abbiamo fatto 5 gare su 6 :mann: sotto la pioggia e a parte vari sacchetti e scotch a protezione del filtro non avevamo.
Spesso è volentieri le mini si fermano (ita o cina non fa differenza).
chi azzecca meglio la copertura finisce la gara.

bisognerebbe pensare ad un airbox :smt132

Ste#155 16-06-08 19: 39

Quote:

Originariamente inviata da WheelingKing (Messaggio 708525)
Noi abbiamo fatto 5 gare su 6 :mann: sotto la pioggia e a parte vari sacchetti e scotch a protezione del filtro non avevamo.
Spesso è volentieri le mini si fermano (ita o cina non fa differenza).
chi azzecca meglio la copertura finisce la gara.

bisognerebbe pensare ad un airbox :smt132

ah ok,allora il problema non era solo nostro...a noi x fortuna è andata bene xchè ieri ci siam svegliati ed in pista c'era il sole...
allora mi metto a progettare una sorta di airbox anti aqua:1st::si:
in effetti anche sulle italiane s enon si mettevano a fare il bricolage cn los cotch dopo 1 po iniziavano a borbottare...masulle ita è più semplice perchè il filtro è messo in posizione più alta rispetto alle nostre....sulle nostre cinesine il filtor è messo proprio nel peggior punto:si:

ps: ma voisiete riusciti a far tallonare le sava da bagnato sui cerchi cina? xchèsabato...ok che avevo delle sabato da bagnato marchiate ultim asettimana dle 2004...però ne dio ne santi di farle tallonare..provato con alcohol..sapone etc etc...ma un pezzetto di gomma non ne voleva saper di tallonare....è mica successo anche a voi?

fianfian-flo 16-06-08 19: 53

alcuni filtri Polini mi sembra che abbiano abbiano quel cono di plastica che protegge la spugna del filtro proprio dalla pioggia.

davlight 16-06-08 20: 09

questa è la mia copertura standard:
http://smaracing.altervista.org/foto...lio2008/19.JPG
La scorsa gara nessun problema, questa volta invece il motore borbottava e nn saliva di giri, mi ha fatto finire la gara ma a rilento...

miniricky 16-06-08 20: 29

Scusate la domanda, ma quando per terra è bagnato non slitta anche la frizza ?
Una volta io ho girato e l'asfalto era bagnato e la mini dopo mezzo giro di pista non riusciva a camminare.
oppure era perchè il filtro si era bagnato?
:smt139

davlight 16-06-08 21: 08

Quote:

Originariamente inviata da miniricky (Messaggio 708628)
Scusate la domanda, ma quando per terra è bagnato non slitta anche la frizza ?
Una volta io ho girato e l'asfalto era bagnato e la mini dopo mezzo giro di pista non riusciva a camminare.
oppure era perchè il filtro si era bagnato?
:smt139

alla frizia nessun problema, neanche con la pioggia battente. Se hai girato senza copertura al filtro probabilmente il problema era quello


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