D1 che non parte
 

Ciao ragazzi, l'altro giorno ero a girare in pista, la moto mi si è spenta di botto sul retilineo:doh::smt155 così ho subito pensato di avere grippato, poi ho controllato il cilindro e non è così fortunatamente:smt150.
ho provato ha cabiare candela ma non fa la scintilla:mann: con nessuna candela, pense che sia colpa di bobina e volano ma di chi dei due che faccio li cambio??:smt132

bè è un indovinello....posso dirti che a me un volano polini originale mi ha ruotato sulla boccola pressofusa perchè è liscia a differenza dei bzm che hanno i denti..... con la conseguente perdita della fase e il sintomo fù il solito....bisognerebbe tu trovassi una persona che ha il tuo solito blocco e intercambiare i pezzi...per semplicità io ,dopo aver controllato che non ti sia successo quanto sopra....sostituirei la bobina e se non cambia nulla allora andrei di volano...:si:

verifica che il filo di massa o il pulsante non siano a massa....intanto prova a staccare il filo dalla bobina e prova...a volte è quello!!!:si:
altrimenti vai a ritroso: candela, pipetta bobina o volano ma non credo....

o già controlla to quello che dici chicco ma non funziona:mann:

cambia bobina!!!:si:

ok proverò
ma che bobina metto?

una qualsiasi basta che sia 2 ferri!!!
tanto guarda le bobine ita sono tutte uguali nel senso le fa una fabbrica e poi la bzm polini e ducati le rimarchiano!!!
io ho trovato un'offerta in un negozio che vendeva la polini 5 euro in meno rispetto a quella ducati e me la sono presa e va benone!!!
quindi polini o ducati che sia sono uguali costano dai 35 ai 40 euro!!!

le bobine italiane hanno un'anticipo leggermente diverso di quella cinese e la mini và male (provata una bobina ducati girigia sulla D1 del mio amico..):smt155

allora mi toccherà rimettere l'originale:si: