comprato motore 138!?!?
 

salve ragazzi gg mie e arrivato un nuovo motore in pratica me lo hanno venduto per jailing 138 ma quando apro la scatola sul cilindro vedo scritto 124 secondo voi e normale???e il motore ke mi hanno detto??in oltre il motore presenta un radiatore rotore interno e frizione 5diski(posteriore)credo abbia anke le valvole maggiorate e in buono stato ma mi ha insospettito questo 124.......ki mi sa dare info su questo motore??i vari 138 quali componenti hanno??so ke il lifan 138 e in realta 127 e ha la frizione all anteriore del carter....quindi dubito sia lifan..ki mi sa aiutare??se occorrono foto per capire meglio di ke motore si tratta le faro al piu presto....help

Ma è nuovo?O usato?Potrebbe essere un 138 se ha la corsa maggiorata o cilindro rettificato....ci sono un sacco di ipotesi...meglio ke ci fai vedere pure le foto:si:

lo comprato usato ed e stato spedito km jailing 138 ed anke la scatola riporta quello cmq al piu presto posto delle foto,mi kiedevo solo se ci sono jailing 138 ke riportano 125 su cilindro e quindi(125 di base elaborato a 138)oppure lo a fatto lui 138 e quindi per saperlo aolo un meccanico esperto puo dirmelo:smt132

Direi che se è davvero 138 lo ha fatto lui... a memoria non ricordo motori con cilindro 125 ma che di corsa arrivi a 138.
Però magari è un accrocchio... BOH!

posta qualche foto che è meglio

da chi l'hai comprato?

me l ha rimediato ivanik cmq metto foto al piu presto(o notato ke a 138 ce stao portato presenta molte elaborazioni si vedono i condotti gia lavorati ed e messo molto bene vedremo nel momento ke riesco a metterlo in moto) ora lo montato o fatto i collegamenti della centralina nel giusto modo ma la scintilla dalla candela non ne vuol sapere,la bobbina e funzionante,qualke volta la scintilla e arrivata (ma una su cento)sto a impazzi:smt132:doh:

138 di serie Jailing non li ha!!!!
Può darsi che sia stato portato a 138 con un'altra termica o con un'altro albero motore.
Però il jailing di serie ha solo il 125!
Sapevo che c'erano dei Jialing a cui mettevano la termica del ducar 138 e diventavono 138 o 140, ma ne ho solo sentito parlare, non ne ho mai visti.

no no ora son sicuro ke e stato portato a 138 da un meccanico e non esce cosi di serie credo ke di base era un 125 jailing cmq ora il problema ke mi sta uccidendo il cervello e un altro,come o gia scritto non arriva la scintilla e pure sembra tutto funzionante,ke posso fare??:doh:

magari è la candela, prova ad avvicinare il cosetto su cui si scarica la scintilla, ma non troppo.