e la biella non si tocca?
 

....nessuno sa o ha provato a lavorare la biella, che sò alleggerirla fresandola o forandola o lucidarla....non si fa niente di tutto ciò? io ero tentato di fresarla per diminuirne lo spessore e quindi il peso e magari forarla ma non sò se poi possa andar bene....

solitamente si lucida,ma bisogna non esagerare perchè il rischio di togliere il trattamento (di cui mi sfugge il nome)

guarda rischi parecchio perchè è molto facile rovinarla...c'è la bzm che è molto leggera..

se la alleggerisci o la fai diventare più sottile o la buchi poi la biella non regge più...

ok grazie.....sarà meglio lasciarla com è allora:si:

ma la bzm ki la vende e prezzo?

ciao allegerisci pure che non si rompe niente io lo fatto da qualche mese la devi fare a banana cioe avanti e dietro deve essere come un cortello e poi si puo allegerire il cerchio base con un frullino e poi la rifinisci con la carta vetrata io la o cosi anche su la gp3 polini da qualche anno la mini e migliorata molto ora lo venduta a un ragazzo di torino ancora mi ringrazia per il rendimento de la mini (dopo effetuato il lavoro fai sabiare la biella attapando i due fori ) ciao e buon lavoro

grande max anche questo sei riuscito a fare!!