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molle frizione
Ciao a tutti. Oggi dopo circa 20 min che stavo girando con la mia mini mi è successo che è calata di giri improvvisamente senza più salire, quindi ho pensato subito alla frizione; ho smontato la campana e infatti una molla si era rotta. Avendo io una frizione cinese, mi conviene comprare altre molle uguali alle originali o ho qualche alternativa?esistono molle più robuste e durature per la frizione originale delle Mk5?
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si esistono.. xò secondo me è meglio ke compri una frizza regolabile 2 masse visto quello ke costano.. in genere costano 9 euro + altri 9 di spedizione, e pensa ke la frizione regolabile io l'ho pagata 12 euro + 8 di spedizione!! l'alternativa è riuscire a trovarle in ferramenta..
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Infatti stavo valutando la stessa cosa...grazie dell informaz...ma è difficile smontare la frizza orig e montarne una regolabile a 2 masse??scusa l ignoranza ma è una modifica che non ho mai fatto...
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tranquillo.. cmq è facilissimo.. fai col comune metodo dei giraviti (fai leva delicatamente tra la frizione e il carter da entrambi i lati e avviti poco la vite della frizione al centro dandoci dei piccoli colpi col martello sopra) ..
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poi una volta tolta l'originale devi svitare quasi del tutto i bulloncini di regolazione della frizza regolabile e alzarli gradualmente (cioè indicativamente 5 - 10 min ci giri un po poi ti fermi e avviti un po, calcola ke ogni faccetta del dado sono all'incirca 250 giri), per incastrarla basta ke prendi un pezzo di legno e lo metti in mezzo alla frizione, e ci pikki copra con un martello.. poi metti un giravite per bloccarla e avviti il bulloncino della frizione.. e il gioco è fatto..:smt150
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ok grazie...proverò allora...adesso mi metto alla ricerca della frizza regolabile meno costosa del web allora....
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