HELP su c1
 

ragazzi! dopo una rovinosa caduta nella quale ho spezzato persino il coperchio para pignone del carter frizione la motina ha iniziato a non funzionare più e ha iniziato ad entrare acqua nel cilindro! ho subito controllato e cambiato la guarnizione di testa ma con nessun risultato! l'acqua continua ad entrare! cosa si può essere rotto?

controlla bene se si e' fatta qualche crepa sui carter .
pero' ti conviene tirare giu il motore e aprire il tutto per vedere meglio .

azzarola.. è proprio quello che volevo evitare.. però dopo aver visto che togliendo la testa e vuotando tutto il circuito dall'acqua quando tiri la corda continua a venir su acqua... penso che si sia crepato il carter davvero..

allora.. smontando il blocco ho visto che non vi era nemmeno una guarnizione! e che la pompa era senza l'o ring di trasmissione.. bella fregatura! ora come ora vedo se trovo un kit di guarnizioni altrimenti aspetto il blocco di blindato..

ke blocco ti ha fatto
quelle replica pol*ni!?

si esatto! c'è nessuno che mi può dare dei pareri?

Da come l'ho sentito io girava bene. E poi se vorrai incrementare le prestazioni con queo carter hai già una bella base di partenza...
Ma come lo adatterai sulla c1?

mi ha detto blindato di persona ke ha gia provato a motarli e va solo rifatta la staffa sotto il motore !! x il resto è perfetto

a me sinceramente ha detto hollywood che non cè bisogno di niente.. solo della pompa esterna e la puleggia sulla ruota..

Quindi nn 6 ancora riuscito a sistemarla la C1???
Cavolo..era un bel danno!!! Mannaggia!
Il tuo piede come sta? E menomale ke avevi la tuta!!!!!! :si:

Spero tu la sistemi presto...io lotto ancora un pò con la frizione.......trovo un contagiri in qlk modo (DOVE LI VENDONO E QUANTO COSTANOOOO???? :smt132) poi torneremo in pista + forti di prima!!

Ciao kugio