Taratura frizione con Malossi 40cc
 

Ho montato il malossino sulla banshee rep. polini, ho lasciato la frizione com'era tarata prima, col 50 replica (andava molto bene) non so il regime non avendo il contagiri, non altissima, diciamo "allegra" ma sinceramente la spinta non è quello che mi aspettavo... sapete a quanto va tarata circa? possibile che vada + alta rispetto ad un 50 replica?

e poi... ho chiuso il blocco con uno squish abb. alto (intorno allo 0,6) mettendo diverse guarnizioni, per precauzione; possibile che sia questa la causa della "fiacchezza" partendo da fermo?

lo squish io lo tenevo molto più basso, se non erro 0,45.
la friza invece a circa 9000 giri è perfetta!!!

<Da fredda le carbonio bisognerebbe metterle a 9300..:si:>

metti la frizione sopra 9000 almeno... adesso il motore ha meno coppia poi il malossi gira più alto..

grazie, penso che cmq il problema principale sia lo squish esagerato, vedo di sistemarlo ;)

va' che la frizione va' tarata esclusivamente dal prorio stile di guida..... personalmente 8400/8800 ed e' perfetta !!!

beh aster un po' fa anche il peso... non so tu io sono sui 90 vestito quindi forse serve qualche giro in + x stare vicino all'entrata in coppia :)

il sottoscritto :rotfl::rotfl: 67kg ...vestito

azz valerio pesi 20kg più di me mangia di meno!!!:rotfl:
a parte scherzi come va il nuovo motore?settimana prossima la mia è apposto si va a girare?

0.6 su un 40 è decisamente troppo, non hai coppia, puoi abbassarlo tranquillamente fino a 0.4 e potresti anche scendere un altro po (ma te lo sconsiglio se hai l'albero cinese)