consiglio di benvenuto blocco c1
 

salve a tutti! innanzitutto volevo farvi i complimenti per la bellissima e completa realizzazione di questo forum! allora veniamo a noi..
ho 2 c1 una con un *********** 50 e una completamente originale..
poichè ad una c1 gli ho sostituito il blocco con un *********** volevo sapere con il blocco originale più un 200 euro cosa ci potevo fare e sopratutto se potevo montarci un gt 50 o similari per poter sostituire il blocco alla c1 rimasta originale.. cordialmente ringrazio chiunque possa darmi chiarimenti e idee!

Benvunuto su questo forum :si:
Però di c1 non ci capisco una mazza :rotfl: aspetta qualche buon possessore che sicuramente ti aiuterà!!!

grazie mille! premetto che ho già un dell'orto di 18 e una frizione zocchi inutilizzate..

prendi sti 200 euri... 100 euro li spendi x un bel 46cc di MMI e per i cuscinetti e i paraoli italiani,40 euro per una bella marmitta pancia grande e i restanti li dai ad un preparatore che ti raccorda tutto e ti lavora i carter( +o- in caso qualche altra 20/30ina di euri li aggiungi lol) :si: io li spenderei cosi... premesso che tu hai gia carburatore e frizione ! :si:

le cose che puoi fare sono molte....

soluzione 1....tieni i carter della C1 e compri albero bzm specifico e gt 50 bzm specifico ...dovrai cambiare anche la marmitta (tanto se non ho capito male tu hai la marmitta a pancia stretta , che è una vera schifezza) ma se cerchi nel mercatino e trovi dei buoni usati con 300 euro circa te la dovresti cavare ed avrai un super motore

soluzione 2....usi i carter *********** e compri i componenti che ho scritto sopra ma specifici per quei carter

soluzione 3....compri un blocco ************** 50 cc e lo fai preparare da qualcuno che ci sà mettere mani oppure lo compri già lavorato a circa 200 euro (es http://www.minimotovrforum.it/minimo...manovella.html ) ...il risultato può essere davvero ottimo come puoi sentire dal filmato ma dovrai anche provvedere a montare la pompa esterna (operazione fattibilissima e consigliata a prescindere)

benvenuto e quoto i due precedenti: soluzioni ottime

Mi faresti vedere con delle foto il *********** montato sulla C1? Come hai fatto?

appena posso posto le foto ma ti dico già che è un lavoro da semplice smanettone e non ho modificato la pompa... quindi ho dovuto tagliare ed aggiustare il telaio..

apparte tutto cosa è un MMI? e poi mi potreste indicare dove posso trovare tutti i pezzi che mi dite dato che se li cerco sui siti ufficiali i prezzi solo di un cilindro 50 bzm sono nettamente superiori al budget indicato? come sempre un ringraziamento speciale!:1st:

mettiamo pure che di preparatori su lucca ce ne sono pochi quindi il lavoro me lo devo fare da solo ma sono sicuro che grazie alle guide verrà benino.. secondo.. che cilindro mi consigliate sul blocco cina e come si fà a modificare la pompa dell'aqua?