che ne dite di questa made in italy??
 

ciao ragazzi non ricordo se ne abbiamo già parlato,comunque che ve ne pare questa espansione? http://img148.imageshack.us/img148/5...aitaliadq2.jpg Marmitta per motore Blata liquido Made in Italy Era Euro 120,00 È Euro 88,00



Perchè spendere oltre 140 Euro per una marmitta identica? Prova questa, paghi solo la marmitta...non la marca...

Si se ne è già parlato in vari post...
confermo che per la C1 39 cc la migliore è la Zocchi o la replica Zocchi, mentre per il 46 cc o il 50 cc la pancia grossa cinese.

allora quoto in tutto il commento di max, e se la cosa ti può consolare io ho già fatto questa prova, cioè presa la mia bzm ho fatto un collo marma che andava sul gt cinese per poi collegarsi alla marma bzm, ( risultato ) non ne voleva sapere di andare avanti !!

dipende sempre dalla situazione e dal resto dell'elaborazione

io ho provato la zocchi sia su 46 che su 39 e la moto allunga poco ...
invece con la pancia grossa niente problemi .... :si::si:
secondo me il problema nella zocchi sta nel collettore e anche in quella che sembra una bzm con un collettore per c1

quindi la cosa migliore è la pancia grande cina con silenziatore zocchi??ma scusate eh la cosa+imp dopo la forma della espansion non sono i materiali??ita vs cina fate voi...

anke le marmitte BZM sono molto bone..pero costikkiamo

Le prestazioni della marmitta sono date principalmente dalla forma, il materiale incide, ma minormente.
Le marmitte italiane sono fatte con materiali pregiati, che si raffreddano rapidamente, quelle cinesi sono fatte in acciaio più povero e ci impiegano una vita a raffredarsi.
La fattura è indubbiamente migliore quella italiana, ma la marmitta pancia grossa cinese è ben fatta, l’unico accorgimento è quello di smussare gli angoli delle giunture, sulla mia erano lame di coltello, ed eliminare qualche sbavatura di saldatura. Come terminale puoi mettere anche il Sem Sonic. Dopo aver tagliato il “silenziatore” originale devi solo allargare il foro del piattello del silenziatore italiano, per farlo entrare.

Ed hanno il collettore che non è compatibile con il cilindro C1, devi adattarlo.

il collettore x adattare la bzm alla C1 lo hanno da avotecnica (se ne hanno ancora)