cuscinetto incastrato sull'albero e distanziale motore
 

Ieri pomeriggio ho dovuto riaprire i carter per sostituire le guarnizioni che aspiravano non riuscivano a tenere(doppio minimo evidente).

il problema e che un cuscinetto(qll lato volano) è rimasto sull'albero e non sò come toglierlo.Ho provato a scandarlo (è diventato blu!) ma di non si è mosso di un mm

La mia giornata in pista si è conclusa con la perdita del supporto motore che fissa la testa al telaio.recuperare una barretta filettata non è un problema,ma sapete dirmi la misura del distanziale?

Ps:per togliere le guarnizioni ho usato una spatolina ma in alcuni punti il carter non è pulitissimo,infatti presenatano delle macchie nere,va bene o devo eliminare anche qll?e con cosa?

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ieri ho comperato i cuscinetti originali polini vanno bene???

io per pulire le macchie nere di cui parli ho usato il flessibile con una spazzola d'ottone, è tornato nuovo.:si:

anche se ci sono le macchie si se qll specie di ruvidità.

provo a pulirli con la benzina prima di ripurli

per il cuscinetto io ho scaldato solo la parte esterna(ovvero qll che s'incastra sul carter) confidando nella dilatazione,ma a qnt pare ho datto male.Proverò a scaldare anche la parte calettata all'albero.

PS:dopo aver richiuso i carter,i paraoli li devo spingere + in fondo possibile?perchè ho notato che uno era di traverso.

proverò,grazie

prova con il dremel e la spazzola con le setole non di metallo...non rischi di rigare niente

intendi qll con le spazzole di color nero(a me sembrano di plastica)

senza nessun prodotto?

io montarei i paraoli prima dei cuscinetti ma quando vado a scaldare mi si sciolgono.

quindi mi convinene montare prima i cuscinetti,poi metto i paraoli e poi chiudo,giusto?