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alex#29 16-05-08 10: 53

cilindro d1 sotto c1
 
ciao a tutti volevo sapere se il cilindro della d1 quello originale (il rep.50polini) monta su una c1 si puo?

henry 16-05-08 11: 13

non credo proprio.....

alex#29 16-05-08 11: 14

ok grazie

francesco#3 16-05-08 13: 34

certo ke no

matrixgab 16-05-08 14: 04

non se non fai una serie di lavori impressionante.
se non hai la capacità tecnica è meglio lasciar perdere.

francesco#3 16-05-08 14: 07

conviene prendere un motore d1 e addattarlo ... monta il 46 e via ciao

G_T_3_RACING 16-05-08 14: 23

certo che noooooo

manoloC1 16-05-08 15: 17

Non è solo una questione di mancanza di coincidenza dei fori dei prigionieri, ma c'è pure il problema della differenza di corsa dell'albero:37,2mm per la c1 contro 39,2 della d1 (motivo per cui il motore c1 maggiorato è 46cc di cilindrata).
Veramente allora converrebbe montare una termica originale Blata (magari la più docile da 11cv) in tutto e per tutto meglio della cromatura cinese.
Parere personale!!!

SCALLONISI 17-05-08 10: 59

un mio amico ha adattato il cilindro della z1 sui carter della c1 , montando pero un bistone bzm originale , perche il pistone della z1 ha spinotto da 12mm ...
per quanto riguarda la corsa hai ragione è diversa , però lui ha tornito il cilindro fino a portarlo alla dimensione giusta per poterlo montare sui carter della c1 ....
:si::si::si::si::si::si:


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