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La mia cinesina completamente rivista!
Ciao ragazzi,
dopo aver venduto, a malincuore, l'amore della mia vita, cioè il mia amata LANCIA DELTA INTEGRALE, per cercare di dimenticarla al più presto mi sono messo a testa bassa a lavorare sulla mini e questo è il risultato. Caratteristiche: -Estetiche: -verniciatura carene con livrea “personalizzata”; -verniciatura cerchio color bianco; -verniciatura telaio color rosso; -verniciatura motore color oro; -verniciature blocco motore color nero lucido; -verniciatura pinze freno color oro; -verniciatura parte anteriore radiatore con logo; -codone con lavorazione in vetroresina. -modifica carenatura superiore con separazione tra codone e serbatoio; -allargatura carene (parte inferiore). -Meccaniche: -lavorazione carter con sostituzione dei cuscinetti (SKF) e paraoli (CORCOS); -motore 46cc; -radiatore maggiorato di una moto Aprilia 125cc; -candela “NGK” in platino; -scarico “ZOCCHI” modificato con terminale in carbonio ad uscita laterale alta; -frizione “ZOCCHI GOLD”; -campana + carter in ergal “ZOCCHI” -bobina “DUCATI GRIGIA”; -pacco lamellare con “LAMELLE IN CARBONIO”; -collettore aspirazione artigianale; -carburatore “PHBG 19 DELLORTO” -trombetta carburatore “DELLORTO”; -chiavetta anticipo 10° volano; -gas rapido “DOMINO – TOMMASELLI” in alluminio; -impianto frenante anteriore e posteriore idraulico. -Ciclistiche: -avantreno maggiorato con disco anteriore da 160mm; -riviste le principali saldature; -aggiunta di una capriata inferiore al forcellone; -nuovi attacchi radiatore e ammortizzatore di sterzo saldati direttamente sul telaio -leve freno “due dita” in allumino; -staffe artigianali e padane in gomma “POLINI”; -gomme “PMT 41”; -ammortizzatore di sterzo; -cuscinetti ruote “SKF”; -sostituzione viti cinesi con vite italiane in classe di resistenza 12.9; -rapporti 6 – 74. Elettroniche: -strumentazione “GP CRONO” (contagiri motore e temperatura acqua). Questo è quanto! Tutti i lavori, sia meccanici (saldatura, ecc..) che di carrozzeria sono stati eseguiti nel mio piccolo garage senza alcun aiuto e dopo innumerevoli ore di lavoro finalmente la minimoto è pronta. Penso comunque di metterla in vendita al più presto perchè vorrei passare ad una GRC RR. http://img363.imageshack.us/img363/4...0bisca7.th.jpg http://img375.imageshack.us/img375/3...1581wi5.th.jpg http://img107.imageshack.us/img107/3...1598wy7.th.jpg http://img107.imageshack.us/img107/2...1660qo9.th.jpg http://img384.imageshack.us/img384/1...1668vj1.th.jpg http://img185.imageshack.us/img185/7...1681mh3.th.jpg http://img185.imageshack.us/img185/5...1682ld1.th.jpg http://img185.imageshack.us/img185/1...1691ad2.th.jpg http://img185.imageshack.us/img185/5...1693sz3.th.jpg http://img136.imageshack.us/img136/1...1695xe0.th.jpg |
bella simile alla mia
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molto carina
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Molto bella amico, complimentissimi!!! :smt136
Come hai fatto la modifica delle leve 2 dita per l'idraulico?? |
Stupenda complimentoni :si:
davvero bellissima e fatta benissimo ;) |
veramente ben fatta.
descrivi come hai verniciato telaio,motore e cerchi. ciao |
un vicentino, complimenti ci hai lavorato parecchio davvero
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sono interessato pure io a capire come la hai verniciata
ma la vasketta dove sta ... cmq molto bella ciao |
coplimenti x la tua mini
è venuta veramente bene ! Un informazione quanto hai pagato la candela ngk in platino? |
bellissima!!!!!
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