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nello campa 13-05-08 17: 57

modifiche 666
 
Ciao ragazzi, mi trovo costretto a chiedervi qualche aiuto/consiglio sulla dream 666; sarei intenzionato all'acquisto di questa pit usata (è la versione fuxia col 140, non so che anno sia). la pit è originale, se non per il gas rapido e la barra dietro.. vorrei sapere quali sono le modifiche "obbligatorie" per poter girare decentemente e piu o meno il budget necessario per sistemarle!!!
la moto l'ho provata e secondo me NON FRENA!!!! quindi penso che ci sia sicuramente da fare l'impianto frenante ant, esiste qualcosa di compatibile o devo diventare matto??? il radiatore è davvero cosi obbligatorio???
ho gia una dm con cui giro, ma mi stuzzica l'idea di prendere anche una 12"!!!
grazie in anticipo;)

mattia90 13-05-08 18: 38

ti rispondo qui...

allora la pit in geerale va bene, naturalmente una controllata ogni tanto gli va data!

puoi girare tranquillamente senza radiatore, che serve solo ad abbassare di qualche grado la temperatura dell'olio...forse d'estate è piu consigliato, ma niente di obbligatorio!

non frena, regolare...io ho adattato un impianto frenante ant di un majestic 125/150 brembo completo...pagato allo sfascio 30€, bisogna (almeno sulla 666) fare un buco supplementere sulla staffa della pinza e comprare un disco maggiorato!
il motore va benone, frizione post, 140 ecc ecc...

lele76 13-05-08 20: 21

cambiagli il liquido dei freni con un doth4, l'olio delle forcelle con un 20w, una controllatina generale alle viti e poi dagli dentro, ti divertirai un casino

per quanto riguarda il radiatore dell'olio io ti consiglio di montarlo

nello campa 13-05-08 20: 40

grazie per i consigli!!!

AngiolettoNero 14-05-08 09: 34

Il radiatore male non fa... per il freno cambialo se puoi. ;)

Artiglio 15-05-08 00: 14

come al solito radiatore rotore controvolano e pinza,

poi forcelle mono carburatore paramano frizione idraulica albero a camm valvole molle valvole pistone alta compressione molle frizione rinforzate saldature varie oring tenuta tendicatena distribuzione cuscinetti canotto di sterzo cuscinetti ruote e poi non mi ricordo più.........
il discorso è sempre lo stesso comprala poco sfruttata e gira quando si rompe e se si rompe cambi quello che serve come tutte le moto

se vuoi ne ho una blu di un mio amico che ha girato tre volte......... :-))

nello campa 17-05-08 23: 34

mandami un mess privato con la motina una descrizione e un prezzo!!!:si:

master x 26-05-08 20: 47

e bravo il nello..che vuol diventare un dreamista !!! :rotfl:

Artiglio 26-05-08 22: 17

venduta


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