scintille?
 

oggi pome primo test per le mollette frizione zocchi (quelle per la originale).
innanzitutto, onore a zocchi che le cose le fa per bene... la differenza si sente eccome, già dai primi giri.
sempre nei primi giri, però, ho notato una cosa mooolto strana: scintille dalla campana frizione... :idiot:
aggiungo, cosa importante, che dopo una mezz'oretta ha smesso (e meno male), ma sta cosa non l'avevo mai sentita.
voi sapete niente?

sarà ke le molle toccavano la campana e finkè nn si è limata o l'una o l'altra sfiaccolavano...;)

mah, di toccare non credo toccassero, le ho messe per bene... e poi se così fosse io la scintilla non dovevo vederla, visto ke sopra c'è la campana... boh!

ma la campana è tutta chiusa???
poi nn è ke toccano perkè le hai messe male, magari toccano proprio di loro, e devono limarsi 1 po'...

la campana ha i suoi bucherelli classici... boh, io ho pensato che magari all'inizio era solo un po' squilibrata e vibrasse. solo che così doveva anche slittare un minimo, e invece no. quindi mi sa che hai ragione te...

bah è un ipotesi ma nn così remota ;)

cmq non mi sembra una cosa positiva che una molla si consumi sulla campana, se si rovina rischi la rottura

hai ragione bonzo, ma ora cmq sembra aver smesso... logico che domani mattina vado e le do un'okkiata, è ke oggi per la prima volta ( a parte l'avvio ke è stato mooolto lungo ) dopo aver messo ste molle e la lamella mono non m'ha dato noie, quindi l'ho lasciata lì senza pensarci + di tanto.
domani cmq forse sono a solaro, se vedete 2 tizi con una mk2 nera scarenata ke fa le scintille siamo noi... :D

dipende, sulla mia vitto ho messo molle da scooter, erano un pochino grosse ma in poki giri si sono limate e ora va benissimo ;)

dunque dunque...
pomeriggio a solaro, come detto. di scintille non se n'è + viste, quindi problema risolto (credo).
la frizia lavora bene, attacca decisamente + in alto. i problemi ora sono altri... :smt076