Frizione e corona
 

Dopo la prima modifica e teoricamente risolti i problemi conseguenti......ho deciso di cambiare anche la frizione è la corona:

- quale frizione prendere?

-adesso monto una corona da 54 e pignone da 6, ho letto nella guida che l'ottimo rapporto è pignone 6 e corona 66

PS se avete qualcosa da vendere a prezzo interessante fatevi avanti

54????

ma giri a monza???

io usavo 6-66 con gomme junior e a torricola ero corto prova sia 66 che 64 se puoi

frizione prendi una due masse cinese poi metti le massette italiane di un buon materiale che le cinesi s consumano subito e non vanno benissimo

scusa ma che giri in aereoporto!:-) scherzo!non è che hai il pignone da 7 ?cmq prova come ti ha detto gladiator 6 66 o 6 68 poi dipende anche dalle modifiche che hai!per la frizza se hai soldi comprala tutta ita altrimenti cinese che non vanno propio male!

Se pesi molto metti 68 se no penso che 66 è ideale!

è la corona originale non l'ho cambiata io

:si:no perche' mi sembrava strano!! che da originale avesse questi rapporti!!, ma con le mini cinesi tutto e' possibile!!!
cmq prova come ti hanno detto anche gli altri una corona da 68 o 66 al max 64 e vedrai che la mini ti va molto meglio in ripresa e a corto!!!:si::si:

Qualcuno può dirmi la misura da perno a perno di un pezzo di catena di 8 maglie?